Водителям раскрыли все «за» и «против» покупки нового BAIC X7 в России

Одним из самых неоднозначных автомобилей китайской компании BAIC в России является кроссовер X7. С одной стороны этот конкурент KIA Sorento доступен по цене чуть ниже одноклассников и предлагает только самое необходимое оснащение. Но с другой, ему не хватает некоторых “мелочей”, которые могли бы сделать его действительно популярным на территории РФ. Так, автослесарь в интервью порталу cenyavto.com разобрал главные преимущества и недостатки BAIC X7.

Вместительный салон: простор во всех измерениях

С длиной кузова 4,9 метра этот кроссовер действительно впечатляет. Внутри владельца ждет буквально простор — можно вытянуть ноги, расправить плечи и не бояться задеть локтем соседа. Такой салон оценят и семьи с детьми, и большие компании, отправляющиеся в путешествие. Да и для перевозки габаритных вещей места предостаточно.

Маневренность: большой, но ловкий

Теперь о том, что удивляет — несмотря на свои габариты, BAIC X7 на удивление маневренный. Инженеры поработали на славу — кроссовер легко справляется с парковкой в тесных городских условиях и уверенно маневрирует в плотном потоке. Радиус разворота у него меньше, чем большинства конкурентов. Это действительно приятно удивляет при первом знакомстве с машиной.

Шумоизоляция: есть над чем поработать

Одним из главных минусов X7 является повышенный уровень шума в салоне. На высоких скоростях слышен гул ветра, а на неровной дороге отчетливо различимы звуки работы подвески. Это может утомлять при длительных поездках. Очевидно, что китайскому производителю есть над чем поработать в плане шумоизоляции.

Проходимость: городской житель

И последнее, о чем стоит упомянуть — это ограниченные внедорожные возможности, по крайней мере, в России. Дело в том, что на российском рынке нет версии с полным приводом. Это существенно ограничивает проходимость автомобиля на бездорожье. Так что любителям выезжать на природу по сложным маршрутам, стоит учитывать этот момент. (фото: BAIC)

Опубликовано: 03.10.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив