В Россию приехал «убийца» Largus: об этом минусе нового Wuling Light никто не расскажет

Все плюсы и минусы Wuling Light по мнению журнала Cenyavto.com

Очередного новичка привезли в Россию из Китая в рамках параллельного импорта. Речь идет о микровэне Wuling Light, который стоит как самый бюджетный вариант Lada Vesta, но при этом позиционируется, как конкурент “Ларгуса”. В этой статье разберем основные плюсы и минусы этого не совсем обычного для российского рынка микровэна.

Плюсы

Низкая цена — от 1,5 до 1,7 млн рублей. Стоимость Wuling Light в России начинается от 1,5 млн рублей за минимально оснащенную версию и доходит до 1,7 млн за топовую Light. Это ставит данный автомобиль на уровень других бюджетных моделей, включая российские и иностранные, но при этом мировэн от Wuling весьма практичен. Такого уровня цены удается достичь за счет минимизации затрат на производство — использования дешевых материалов, упрощения конструкции, отказа от дополнительных опций.

Экономичный 1,5 литровый двигатель. 1,5 литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП показывает расход топлива на уровне 6,5 л/100 км в городском и смешанном циклах. Это один из самых низких показателей в сегменте бюджетных микровэнов. Экономичность достигается за счет оптимизации рабочего объема и степени форсирования мотора.

Минусы

Очень маленький размер — длина 3797 мм. Компактная длина чуть менее 3,8 метров создает ощутимую тесноту в салоне Wuling Light. На втором ряду недостаточно места для ног пассажиров ростом выше 180 см. Объем багажного отделения составляет всего 320 литров, что меньше, чем у конкурентов в среднем на 30%.

Отсутствие безопасности из-за дешевых материалов. В базовой версии Wuling Light отсутствуют подушки безопасности, ABS, электронные ассистенты и система стабилизации. Кузов из тонколистового металла не обеспечивает надежной защиты при аварии. Это следствие экономии, но безопасность страдает. (фото: Wuling)

Опубликовано: 07.09.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив