В Россию вернулись «дешевые» Volkswagen, но эту новинку никто не захочет покупать: все минусы Bora

Все плюсы и минусы Volkswagen Bora по мнению журнала Cenyavto.com

Volkswagen Bora — седан гольф-класса, выпускающийся немецким концерном специально для китайского авторынка. Эта из КНР поступает в Россию в рамках параллельного импорта. Недавно стало известно об очередной партии Bora у ряда дилеров в РФ. В этой статье рассмотрим его главные преимущества и недостатки.

Плюсы

Экономичность. Один из главных козырей Volkswagen Bora — экономичность. Линейка экономичных бензиновых двигателей с умеренным аппетитом к топливу в сочетании с продуманной аэродинамикой кузова обеспечивают низкий расход горючего. При этом “Бора” неплохо едет и имеет достаточно тяги для городского трафика. В условиях нынешних высоких цен на бензин данное качество весьма ценно.

Качество. Второе важное достоинство Bora — типичное для Фольксвагенов высокое качество исполнения и надежность. Немецкие инженеры приложили не мало усилий для создания долговечной и неприхотливой машины. Ресурс двигателя, трансмиссии и подвески рассчитан на многие годы эксплуатации. Тщательно подогнанные зазоры, прочные материалы отделки — всё это поддерживает репутацию Volkswagen.

Минусы

Скучный и устаревший дизайн. Одним из главных минусов является невыразительный, скучный дизайн кузова. Излишне прямолинейные формы, ординарные пропорции и полное отсутствие запоминающихся деталей четырехдверки подчеркивают ее бюджетность. В эпоху массового выпуска седанов с оригинальным обликом “Бора” выглядит серой мышкой на фоне одноклассников.

Плохая обзорность. Второй досадный недостаток — маленькие зеркала заднего вида. Они создают ощутимые «мертвые» зоны обзора из-за своих компактных габаритов. Водителю требуется привыкнуть и компенсировать это частым поворотом головы при перестроении. (фото: Volkswagen)

Опубликовано: 22.02.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив