Россиянам привезли худший кроссовер от Geely: из-за одного упущения он постоянно перегревается

Все плюсы и минусы Geely Galaxy L7 по мнению журнала Cenyavto.com

Китайский кроссовер Geely Galaxy L7 недавно привезли в Россию в рамках “серого” импорта. Автомобиль малоизвестен российскому покупателю, а в этой статье мы рассмотрим его главные преимущества и недостатки.

Преимущества

Дизайн. Первое, что сразу бросается в глаза – это по-настоящему стильный европейский дизайн внедорожника с плавными обводами кузова, гармоничными пропорциями, хромированными деталями и действительно качественной сборкой, не уступающей популярным маркам. А во внутренней отделке просторного салона используются только дорогие материалы – экокожа, качественный пластик, алюминий. В итоге внутри Galaxy создаётся атмосфера настоящего комфортабельного автомобиля, как у признанных европейских или японских конкурентов, но по гораздо более привлекательным ценам.

Безопасность. Ещё одним важнейшим достоинством нового кроссовера является высочайший уровень пассивной и активной безопасности водителя и всех пассажиров, что крайне важно при перевозке. Автомобиль комплектуется множеством подушек безопасности по всему салону, передовыми ассистентами вождения с функцией автоматического экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе и другими инновационными технологиями, повышающими безопасность.

Недостатки

Отсутствие решетки радиатора. К основным недостаткам Galaxy L7 эксперты относят отсутствие в итоговом дизайне модели привычной радиаторной решётки. Из-за этого при интенсивной езде с высокими нагрузками возможен перегрев мотора и такие прецеденты уже были.

Слишком дорого. А вот стоимость новинки Geely в России изначально заявлена на уровне 3,8 миллиона рублей за базовый вариант. С одной стороны это весьма привлекательная цена за гибридный кроссовер, но факт в том, что он мало известен в России, а значит, многие покупатели обязательно присмотрятся к его конкурентам из Европы и Японии. (фото: Geely)

Опубликовано: 09.12.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив