Новый Ford Transit Custom был бы идеальным для россиян: его особенности нужно учитывать

Все плюсы и минусы Ford Transit Custom по мнению журнала Cenyavto.com

В августе 2023 года на российский рынок в рамках параллельного импорта поступила модель легкого коммерческого автомобиля Ford Transit Custom. Эта модель пользуется спросом благодаря оптимальному сочетанию грузоподъемности, вместимости и цены. Однако у автомобиля есть как сильные стороны, так и определенные недостатки. В этой статье разберемся, какие именно плюсы и минусы отмечают владельцы Ford Transit Custom, использующие его заграницей, что станет одним из факторов для решения российских автомобилистов по приобретению этого авто или отказа в пользу другого подобного.

Плюсы

Вместительный кузов для разных задач. Владельцы Transit Custom отмечают продуманный и вместительный кузов, позволяющий как возить рабочую бригаду с инструментами, так и доставлять крупногабаритные грузы или товары на продажу. Благодаря удобной планировке и наличию сдвижных перегородок, объем кузова можно легко адаптировать под конкретные нужды.

Неплохая экономичность при внушительных габаритах. Несмотря на солидные размеры, расход топлива Transit Custom в цикле смешанного вождения не превышает 10 литров. Это позволяет существенно снизить транспортные расходы на дальних рейсах по сравнению с менее экономичными конкурентами.

Минусы

Вялая динамика с полной загрузкой. 150-сильный мотор ощутимо «задыхается» при полной загрузке автомобиля, разгон становится очень вялым. Приходится заранее планировать обгоны на трассе. Многие владельцы жалуются, что мощности явно не хватает, хотя в новом поколении этот автомобиль также доступен с гибридной установкой, но в Россию такая версия не поставляется.

Высокие затраты на техобслуживание из-за интенсивной эксплуатации. Владельцам Transit Custom приходится часто менять расходники — тормозные колодки, свечи зажигания, масла. Частые ТО обходятся прилично в копеечку, особенно в текущих условиях санкционной политики запада. (фото: Ford)

Опубликовано: 11.08.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив