Россияне больше не захотят покупать Ford Focus, узнав эти два недостатка: они ставят качество авто под сомнение

Все плюсы и минусы Ford Focus по мнению журнала Cenyavto.com

Ford Focus — одна из самых популярных моделей американского автоконцерна, которая хорошо знакома российским автолюбителям. Однако “Фокус” последнего поколения уже не так известен россиянам, ведь Ford официально покинул рынок РФ. Тем не менее в этой статье мы решили собрать главные достоинства и недостатки последнего “Фокуса” на основе отзывов его зарубежных владельцев.

Достоинства

Надежные двигатели. Большим плюсом Focus являются его двигатели, отличающиеся высокой надежностью. Моторы долговечны, ремонт не требуется в течение сотен тысяч километров пробега. Они также экономичны и имеют достаточный запас крутящего момента.

Комфортное водительское сиденье. Еще одно важное достоинство — очень комфортное и эргономичное водительское сиденье. Оно имеет хорошую боковую поддержку, множество регулировок, отличную амортизацию. Даже после длительных 12-часовых поездок спина не устает.

Недостатки

Короткие передачи МКПП. Однако у Focus есть и некоторые недостатки. В частности, передаточные числа КПП не самые удачные — они довольно короткие. При разгоне приходится часто переключать передачи. Это не сильно сказывается на динамике, но создает дополнительную нагрузку для водителя.

Слабое ЛКП. Еще один минус — не самое лучшее лакокрасочное покрытие кузова. Оно довольно мягкое и легко царапается. Даже прикосновение к веткам или кустам может оставить следы. Поэтому Focus требует аккуратности при парковке и движении по проселочным дорогам.

Неровные дверные зазоры. И последний недостаток — неровные зазоры дверей, особенно задних. Они могут отличаться на несколько миллиметров, что портит общее впечатление от автомобиля.

Несмотря на перечисленные минусы, Ford Focus остается отличным выбором среди автомобилей Golf-класса. Он надежен, достаточно комфортабелен для повседневных поездок, имеет привлекательный дизайн интерьера и экстерьера. (фото: Ford)

Опубликовано: 13.02.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив