Из-за этих двух минусов продажи нового Fiat Panda провалились: что нужно знать о новинке?

Все плюсы и минусы Fiat Panda по мнению журнала Cenyavto.com

Fiat Panda — одна из самых ярких и необычных малолитражек на европейском рынке. Эта компактная машинка вопреки слухам останется в модельной линейке Fiat еще несколько лет, но получит другое название и электроверсию. В этой статье мы рассмотрим основные преимущества и недостатки актуального поколения Fiat Panda.

Плюсы

Лучший в городе. Одним из главных достоинств Panda является ее превосходная приспособленность к условиям мегаполиса. Миниатюрные размеры, отличная маневренность и компактный радиус разворота позволяют этому автомобильчику чувствовать себя как рыба в воде на узких улочках и в плотном потоке. Panda — идеальный спутник для городского жителя.

Дизайн. Также стоит отметить яркий и запоминающийся внешний облик итальянской модели. Каждая деталь кузова буквально источает позитив и уверенность в себе. Современный и стильный дизайн Panda выделяет её из толпы серых бюджетников.

Аэродинамика. Нельзя не упомянуть и об отличной аэродинамике автомобиля. Продуманная форма кузова с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,31 позволяет Panda экономно расходовать топливо и уверенно держать высокие скорости на трассе.

Минусы

Задний ряд сидений. Впрочем, у этой симпатичной малютки есть и ряд недостатков. Главным из них является тесное заднее пространство — взрослым пассажирам будет некомфортно из-за нехватки места для ног.

“Странная” коробка передач. Также клиенты жалуются на работу автоматической коробки передач. Переключения происходят рывками, создавая неприятные толчки в салоне.

4 звезды за безопасность. И наконец, по рейтингу Euro NCAP автомобиль получил всего 4 звезды из возможных 5 за безопасность. Это неплохой, но не выдающийся результат.

Итог

Тем не менее, в целом Fiat Panda — отличный городской автомобиль для молодых и активных людей. Этот стильный итальянский малыш радует своей яркой индивидуальностью и экономичностью в эксплуатации. (фото: Fiat)

Опубликовано: 08.03.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив