Все плюсы и минусы BMW Z4 по мнению журнала Cenyavto.com
BMW Z4 — это классический родстер, продолжающий славные традиции немецкой марки в производстве спортивных автомобилей с откидным верхом. Модель идеально сочетает динамичный характер, изысканный дизайн и передовые технологии. Однако есть пара нюансов, о которых стоит знать.
Достоинства
Мощность. Под капотом Z4 располагается рядный 6-цилиндровый турбомотор объемом 3 литра, выдающий 358 лошадиных сил. Двигатель отличается фантастической тягой на средних оборотах и раскручивается до 7500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды, а максимальная скорость 250 км/ч.
Динамика. Благодаря идеальному балансу и отменной управляемости автомобиль ведет себя очень динамично как на прямых, так и в поворотах. Задний привод и идеальное распределение веса по осям позволяют входить в виражи на высокой скорости. Управление интуитивно понятное и очень точное.
Дизайн. Экстерьер Z4 выполнен в фирменном стиле BMW с длинным капотом и короткими свесами. Аэродинамический силуэт сочетается с мускулистыми боковинами и стремительным профилем. Дизайн сразу бросается в глаза, притягивая взгляды.
Технологии. Родстер оснащен современными системами помощи водителю, качественным мультимедийным центром и цифровой панелью приборов. Есть даже Head-Up дисплей с проекцией показаний на лобовое стекло.
Недостатки
Тканевый верх. Однако есть и пара нюансов. Во-первых, в отличие от предшественника, Z4 получил тканевый верх вместо металлического. Это дешевле, но уже не так престижно.
Цена. Во-вторых, базовая цена автомобиля в России составляет 12 млн рублей. Для спорткара это немалые деньги, особенно с учетом никой популярности таких моделей в России. Есть и более доступные аналоги.
Итог. BMW Z4 — это родстер с идеальным характером, стилем и технологиями. Небольшие нюансы с верхом и ценой не портят общего отличного впечатления об автомобиле. (фото: BMW)
