В Россию едет дешевый внедорожник, который круче «Гелика»: все о новом BAIC BJ40

Все плюсы и минусы BAIC BJ40 по мнению журнала Cenyavto.com

BAIC BJ40 — современный китайский внедорожник, который по своему дизайну и характеристикам напоминает американский Jeep Wrangler и немецкий Mercedes-Benz G-Class. Продажи этой модели в России стартуют уже в августе. В этой связи рассмотрим два главных плюса и минуса BJ40 на основе отзывов его владельцев.

Плюсы

Внешний вид и салон. Одним из главных достоинств этого внедорожника является его внешний вид. Он выглядит мощно, агрессивно и стильно. Привлекает внимание квадратными формами, большими колесами и множеством деталей, таких как фаркоп, лебедка, багажник на крыше и т.д. Салон тоже не разочаровывает. Он просторный, удобный и функциональный. Материалы отделки высокого качества, обивка кожаная, приборная панель современная и информативная.

Проходимость и ходовые качества. Еще одним плюсом BJ40 является проходимость и ходовые качества. Автомобиль оснащен полным приводом с блокировкой дифференциалов, редуктором и системой выбора режимов езды. Он имеет рамную конструкцию, переднюю подвеску с пружинами и заднюю с пружинами и рычагами. Это обеспечивает ему хорошую устойчивость, управляемость и комфорт на любой дороге.

Минусы

Затраты на содержание. Одним из главных недостатков BAIC BJ40 является расход топлива и стоимость обслуживания. Автомобиль имеет большой вес, плохую аэродинамику и мощный двигатель, что влияет на его “аппетит”. По данным производителя, средний расход топлива составляет 9,85 л на 100 км, но по отзывам владельцев он может достигать 12-15 литров. Кроме того, он имеет сложную электронику и механику, которые могут выходить из строя и требовать ремонта или замены.

Низкое качество сборки. Многие владельцы жалуются на низкое качество сборки “китайца”, плохую герметизацию, появление скрипов и люфтов в салоне и на кузове. Все это делает китайский внедорожник не самой выгодной покупкой для россиян, при том, что стоить он будет около 4 млн рублей. (фото: BAIC)

Опубликовано: 05.08.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив