Первый седан, разработанный совместно Geely и Volvo, получил полный привод: все особенности Lynk & Co Z10

12 июня в Швеции состоялась общественная премьера Lynk & Co Z10 — первого полноценного электромобиля молодого автомобильного бренда, созданного совместным предприятием Geely и Volvo. После презентации экстерьера новинки в Интернете появились дополнительные подробности о технических характеристиках этого перспективного электрического седана, опубликованные на официальном портале Минпрома КНР.

По данным китайского Министерства промышленности и информационных технологий, Lynk & Co Z10 будет предлагаться в вариантах заднего и полного привода. Заднеприводная версия оснащается одним электромотором мощностью 272 л.с. или 421 л.с. в зависимости от архитектуры батареи — 400В или 800В соответственно. Полноприводная модификация получит 270-сильный мотор на передней оси и 310-сильный — на задней.

Все комплектации оснащены литий-железо-фосфатными аккумуляторами. Максимальный запас хода у 800-вольтовой версии превысит 800 км, а за 15 минут пополнить заряд батареи можно будет на 573 км пробега. Разгон с 0 до 100 км/ч у полноприводного варианта составит 3,5 секунды.

Новый Lynk & Co Z10 представляет собой среднеразмерный электрический седан длиной 5028 мм с колесной базой 3005 мм и современным фастбэк-дизайном кузова. По габаритам модель сопоставима с Zeekr 001 и Xiaomi SU7. В оснащение войдут двухкамерная пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы. Ожидается, что стоимость новинки в КНР стартует от 200 000 юаней (2,4 млн рублей). (фото: Минпром КНР)

Опубликовано: 17.06.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив