В скором времени почти во всех регионах нашей страны установится холодная и снежная зима, и водителям уже сейчас стоит задуматься о том, как подготовиться к сложным условиям на дороге. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, стоит ли включать обогреватель автомобиля сразу после запуска двигателя или лучше подождать.
Обогреватели в машине передают тепло от «движка». Когда агрегат прогревается, антифриз циркулирует по системе. Там он нагревается и проходит через сердечник. Здесь вентилятор нагнетает теплый воздух во внутреннее убранство авто. Этот процесс зависит от тепла ДВС, поэтому холодный мотор означает холодный обогреватель.
Существует распространенное заблуждение, что раннее включение обогревателя не влияет на время прогрева ДВС. На самом деле, когда автомобилист включает систему обогрева сразу, он забирает тепло из антифриза мотора, замедляя прогрев. Это увеличивает время работы на холостом ходу, что, в свою очередь, изнашивает «движок» и увеличивает расход горючего.
Эксперт рекомендует подождать, пока ДВС не достигнет температуры около 50 градусов по Цельсию, и только потом включать обогреватель. Это позволяет мотору эффективно прогреваться, не отводя тепло, необходимое для прогрева. В легкие морозы обычно хватает около пяти минут, но вообще все зависит от температуры воздуха за бортом.
Также специалист советует увеличивать температуру нагревателя постепенно. Подача горячего воздуха непосредственно на холодное лобовое стекло может вызвать тепловой удар. Это может привести к появлению трещин на ветровом триплексе.
