В конце июня 2025 года Hyundai Motor Company вновь временно останавливает конвейер на своем первом ульсанском заводе, где собирают электрокары IONIQ 5 и Kona Electric. Это уже четвертая подобная пауза за год — ранее производство замирало в феврале, апреле и мае. Причина проста: спрос на электромобили продолжает падать, а объемы выпуска не дотягивают до запланированных. Даже масштабные скидки и беспроцентные кредиты, которые Hyundai запустила весной для поддержки продаж в Корее и за рубежом, не смогли переломить ситуацию. Экспорт IONIQ 5 рухнул на 65%, а Kona Electric — на 42%, что только усугубило положение.
Внутри завода растет напряжение: профсоюз требует от руководства добавить новые модели на сборочную линию, чтобы загрузить мощности и избежать дальнейших простоев. Ведь стабильная работа — залог уверенности для сотрудников и самого предприятия. Еще недавно IONIQ 5 считался технологическим прорывом и гордостью бренда, но теперь даже он вынужден подстраиваться под изменчивый рынок. Конкуренция среди электромобилей усиливается, а покупатели становятся осторожнее, что вынуждает Hyundai пересматривать свои планы.
Пока компания не анонсировала новых остановок после июня, но ситуация остается тревожной. Перед автогигантом встает задача не только грамотно управлять складскими запасами, но и гибко корректировать модельный ряд, чтобы соответствовать новым реалиям и не потерять позиции на мировом рынке.
