В Сети есть большое количество примеров по тюнингу ГАЗ-3110 “Волга”. Чаще всего тюнинг этой модели затрагивает ее динамические характеристики, а также улучшение комфорта, чтобы соответствовать лучшим бизнес-седанам современности. Однако один умелец из Ульяновской области решил превратить данный автомобиль в полноценный внедорожник. В этой статье речь пойдет о главных особенностях “Волги” 4×4.
Итак, для реализации столь интересного проекта, кузов оригинальной “Волги” интегрировали на раму внедорожника УАЗ-3159 “Барс”, которая отличается от стандартных УАЗовских моделей более широкой дорожной колеей и увеличенным клиренсом. Впрочем, мосты пришлось устанавливать от УАЗ “Патриот”. Так внедорожная “Волга” получила различные блокировки и другие “навороты.
Под капотом автомобиля разместился 2.2-литровый дизельный двигатель ЗМЗ-514 от “Патриота”, выдающий 113 л.с. Данный двигатель отлично подходит для не скоростной езды по пересеченной местности. На раму установлен кузов ГАЗ-3110, причем для того, чтобы все смотрелось эстетично с расширенной колеей колесной базы, пришлось изготовить пластиковые расширители колесных арок, которые установили сразу под родными арками “Волги”.
Автор проекте решил использовать в подвеске сразу 8 амортизаторов, по четыре газовых и масляных. Кроме этого, оригинальным решением стала установка выдвижных подножек, при открывании дверей. При этом, кузов постарались сохранить оригинальным, но учитывая то, что автомобиль предполагалось использовать не только на асфальте, пластиковые бамперы решили укрепить металлической защитой из хромированных труб. В качестве колес используются 16-дюймовые легкосплавные диски, обутые в резину Bridgestone.
Очень много сил было вложено в салон данной “Волги”. В частности, были установлены передние сиденья от Toyota Camry с кожаной обивкой, сервоприводом и электрообогревом, интегрировали систему климат-контроля, а также установили полноценную мультимедийную систему. (фото: avto-samodelki.com)
