В нашей стране большой популярностью пользуются автомобили китайского производства, которые пришли на замену европейским, японским и корейским маркам. При этом представитель автокомпании, занимающейся поставками машин из КНР в Россию, рассказал в беседе с порталом naav.ru, что сами китайцы не особенно жалуют ТС местного производства, а также объяснил, почему так происходит.
По официальным данным, в КНР за прошлый год было реализовано 23 миллиона машин, при этом большая часть их оказалась иностранного производства. В первую десятку вошло лишь несколько местных моделей, среди которых электрокар Wuling Hongguang Mini EV, а также кроссоверы BYD Song Plus и Haval H6.
При этом предпочтение китайцы отдают маркам из Германии и Японии, таким как Honda, Nissan, Toyota и Volkswagen. И они довольно скептически относятся к местным производителям. Даже для такси используются проверенные машины, в список востребованных входят даже американские авто марки Buick. Несмотря на то, что качество китайских машин давно стало лучше, доверие среди своих они не смогли пока завоевать. В крупных городах страны отдают предпочтение седанам, особенно востребован Nissan Sylphy. Кроме того, большой популярностью пользуются кроссоверы и электрокары.
Китайский авторынок является самым крупным и иностранные бренды стараются развить свое присутствие на нем. При этом сами производители из КНР постепенно вытесняют их марки с домашних рынков и европейские производители уже обращаются к правительствам для получения субсидий, чтобы суметь выдержать конкуренцию с китайскими производителями (фото: Nissan).
