Классический ВАЗ-2105 нередко становится основой для смелых тюнинг-проектов, но экземпляр, о котором мы сейчас расскажем, вышел за рамки привычных доработок. Над этим автомобилем трудились настоящие энтузиасты, которым удалось превратить советскую «пятерку» в полноценное спортивное авто с японским сердцем и внушительным динамическим потенциалом. К слову, этот автомобиль был выставлен на продажу на американском аукционе Bring a Trailer.
Авторы проекта решили отказаться от стандартного мотора ВАЗ. Они выбрали ему на замену двигатель Toyota 2JZ-GTE. Этот трехлитровый рядный шестицилиндровый агрегат с турбонаддувом хорошо известен фанатам японских спортивных автомобилей, — благодаря своей надежности и огромному потенциалу для доработок.
Энтузиасты не ограничились простой установкой мотора: они дополнительно оснастили его турбиной Garrett, установили перепускной клапан TiAL и разработали индивидуальный выпускной коллектор, чтобы обеспечить мотору стабильную работу и высокую отдачу.
Силовой агрегат соединен с шестиступенчатой «механикой» Nissan CD009, которая ставилась на спорткупе 350Z. Это позволило обеспечить прочность и четкость переключения передач при работе с мощным мотором. Задний мост взяли от автомобиля Ford, а чтобы улучшить управляемость и устойчивость авто, мастера серьезно модернизировали подвеску: установили новые амортизаторы, рулевые тяги, дисковые тормоза на все колеса и более жесткие заниженные пружины. Такой подход обеспечил машине уверенное поведение на дороге и достойную динамику.
Мастера поработали не только над техникой, но и над безопасностью авто. Так, салон получил полноценный каркас безопасности, спортивные кресла с пятиточечными ремнями и акриловые стекла.
Внешний вид «пятерки» также не оставили без внимания: кузов покрыли свежим белым лаком, установили расширенные арки и легкосплавные 17-дюймовые диски Enkei. Благодаря такому подходу этот ВАЗ больше не выглядит как скромный советский седан — перед нами настоящий спорткар с ярким характером и отличными динамическими возможностями. (фото: carakoom.com)
