Автомобили шведского производства всегда считались лучшими в сравнении с другими марками. Не стал исключением и премиальный внедорожник Вольво ХС90 2021, который продается в России еще с начала 2002 года. Эта модель вроде и выступает прямым соперником для BMW X7, Audi Q7, Toyota Land Cruiser 200 и Volkswagen Touareg, но в то же самое время выглядит интереснее. Вероятнее всего, именно за такую особенность, надежность и высокотехнологичность российские автолюбители и полюбили это транспортное средство, которое по-прежнему пользуется колоссальной популярностью, несмотря на высокую стоимость, стартующую с отметки в 4 680 000 рублей.
Шведский внедорожник Вольво ХС90 2021 в текущей генерации является продолжением легендарного автомобиля, ставшего в начале нулевых бестселлером отечественного рынка. На данный момент модель представлена в России в новом кузове во втором поколении в рестайлинговой версии. Это транспортное средство может похвастаться великолепными техническими характеристиками, роскошной внешностью, богатыми комплектациями и не самыми доступными ценами по современным меркам. Однако, как показывает практика, многих автомобилистов это не отпугивает, так как приобретается прекрасное авто с удивительным качеством сборки, огромным изобилием опций, а также с роскошным дизайном, который отчетливо просматривается на фото и при визуальном обзоре.
Технические характеристики
Безусловно, многие автолюбители при взгляде на эту модель сначала оценивают ее по внешности, внутреннему дизайну и богатству оснащения. Однако, в первую очередь, стоит рассмотреть ключевые характеристики авто, и в частности, предусмотренные двигатели:
- 2,0-литровый турбокомпрессорный бензиновый силовой агрегат, вырабатывающий 249 л.с. при 350 Нм тяги;
- 2,0-литровый турбодизельный мотор, способный генерировать 235 «лошадей» и 480 Нм крутящего момента;
- 2,0-литровый гибридный мотор с основным двигателем, дополненным нагнетателем и электромотором на 320 лошадиных сил (400 Нм).
Помимо этого, у 2,0-литровой бензиновой установки есть более производительные варианты на 310 лошадей и 400 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется только 8-диапазонная АКПП. Все модели оснащены системой полного привода. Внедорожник может похвастаться следующими габаритами:
- длина — 4 950 мм;
- ширина — 2 008 мм;
- высота — 1 776 мм;
- колесная база — 2 984 мм;
- дорожный просвет — 238 мм;
- снаряженная масса — 2 130/2 384 кг.
Volvo XC90 2021 представлен на российском автомобильном рынке с пятиместным и семиместным салонами. Багажное отделение вмещает 262 — 314 литров при 7-местном салоне, 721 л — при 5 посадочных местах и 1 899 л — когда задние сидения сложены.
Начало продаж
Как уже было сказано ранее, этот премиальный внедорожник появился на российском автомобильном рынке достаточно давно. Первые серийные модели представили в официальных дилерских центрах еще в январе 2001 года. На тот момент в продаже появился внедорожник в первом поколении. Впоследствии, автомобиль неоднократно претерпевал обновления. Сейчас продается вторая генерация авто в рестайлинговой версии, которая дебютировала в апреле 2019 года. Стоит отметить, что помимо России эта модель представлена также на авторынках в США и в Европе.
Комплектации и цены
Так как многие автолюбители оценивают любую модель по ее стоимости и изобилию опций, особое внимание стоит обратить на разбор основных модификаций авто. На данный момент в России внедорожник доступен в трех основных комплектациях с разным оснащением в зависимости от предпочтений потенциального покупателя. Стоимость модели варьируется в диапазоне от 4 690 000 до 6 869 000 рублей. Автомобиль можно приобрести в комплектациях — Momentum, Inscription и R-Design. Кроме того, предусмотрены расширенные модификации и спецверсии.
Momentum
Для премиального шведского внедорожника Volvo XC90 2021 эта комплектация является базовой. Предусмотрены все варианты двигателей кроме гибридной установки. Стоимость авто находится в диапазоне 4 680 000 – 5 199 000 в зависимости от оснащения и количества посадочных мест. Модель комплектуется такими опциями, как:
- электроусилитель рулевого управления;
- электронный стояночный тормоз;
- алюминиевые диски на 19 дюймов;
- светодиодная головная оптика;
- светодиодные передние противотуманные фонари;
- задняя оптика со светодиодным наполнением;
- датчики света, дождя, а также наружной температуры воздуха;
- наружные зеркала с подогревом, электроприводом и повторителями поворотов;
- рейлинги на крыше автомобиля;
- цифровая приборная панель с экраном на 12,3 дюйма;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
- кнопка для запуска двигателя;
- разделительные подлокотники спереди и сзади;
- электропривод водительского кресла с функцией памяти;
- электроподогрев передних сидений;
- система бесключевого доступа;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- подушки безопасности — передние, боковые, для колен водителя и шторки;
- адаптивный круиз-контроль;
- система распознавания дорожных знаков;
- функция контроля усталости водителя;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- аудиосистема на 10 динамиков с 9-дюймовым сенсорным экраном;
- самозатемняющееся зеркало заднего вида.
При желании, потенциальный покупатель сможет дооснастить автомобиль дополнительными опциями. К примеру, можно за отдельную плату дополнить транспортное средство встроенной системой навигации, камерой заднего вида, встроенным монитором для пассажиров.
Inscription
Вторая по стоимости комплектация, в которой также предусмотрены все варианты силовой части, кроме гибридной установки. В этой вариации автомобиль обойдется потенциальному покупателю в 5 005 000 – 5 524 000 рублей в зависимости от оснащения и количества посадочных мест. Для такого внедорожника предусмотрены многочисленные опции, включая шторку в багажном отделении, функцию памяти в ключе, очиститель воздуха, парктроники спереди и сзади, электропривод передних сидений с опцией памяти, кожаную обивку салона.
R-Design
На сегодняшний день, это наиболее богатая комплектация Volvo XC90 2021, за которую придется отдать 5 206 000 – 6 869 000 рублей. Наиболее дорогие модификации укомплектованы гибридными установками. Внедорожник может похвастаться такими опциями, как:
- боковые зеркала в солнцезащитных козырьках;
- декоративная подсветка в салоне;
- раздельный четырехзонный климат-контроль;
- охлаждаемый перчаточный ящик;
- дистанционный запуск двигателя;
- электропривод крышки багажника;
- функция бесконтактного открытия багажного отсека;
- заводская тонировка задних стекол;
- панорамная крыша, а также люк с электроприводом;
- легкосплавные колесные диски на 20 дюймов;
- подрулевые лепестки переключения передач.
Стоит отметить, что в топовой модификации, как и в базовой версии, модель можно доукомплектовать дополнительными опциями. При желании, будущий автовладелец может оснастить авто встроенной системой навигации, камерами кругового обзора, проекционным дисплеем и множеством других функций.
Стоимость обслуживания
Автомобиль является ярким представителем премиального класса, однако, стоимость его обслуживания несколько отличается в сравнении с конкурентами. В чем-то модель покажется более доступной, но во многом, за содержание этой модели придется жертвовать немаленькой суммой. За стандартную процедуру по замене фильтров, масла и иных расходников придется отдавать более 30 тысяч рублей. Если говорить про незапланированные ремонтные работы у дилера, то здесь ценник и вовсе может легко перевалить за 100 тысяч рублей.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Представленный в этом обзоре автомобиль, как никакая другая модель, подходит для эксплуатации в реалиях отечественных дорог, так как в Швеции зимы по климату совпадают с российской. Стоит отметить, что авто оптимально подходит для эксплуатации как в городе, так и на бездорожье. Автомобиль практически не замечает на своем пути препятствия и уверенно справляется с любыми трудностями. В городе внедорожник чувствует себя вполне комфортно, так как обладает прекрасной управляемостью, великолепной динамикой и маневренностью, несмотря на внушительные габариты.
Динамика и расход
При обзоре нельзя оставить без внимания динамические характеристики и расход топлива. До первой сотни внедорожник, в зависимости от выбранной силовой части, разгоняется за внушительные 5,6 – 7,8 секунд. Наилучшая динамика присутствует у автомобилей в гибридных модификациях. Максимальная скорость ограничивается отметками в 215 – 230 км/ч. В гибридных и бензиновых вариациях автомобиль в качестве основного топлива потребляет бензин марки АИ-95. В среднем, на 100 км пробега в смешанном цикле тратится 7,9 литров горючей смеси. Гибридные модификации могут расходовать около 2,1 л топлива. В турбодизельной версии расход составляет 5,8 литров на сто километров пробега. Примечательно, что внедорожник, независимо от выбранной вариации в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.
Дизайн
На фоне остальных достоинств этого автомобиля стоит выделить его роскошную внешность и стильное внутреннее оформление. Шведский внедорожник в полной мере соответствует всем современным модным тенденциям. Несмотря на угловатые формы, авто не выглядит дерзкой и чрезмерно брутальной, как непосредственные соперники. Скорее все обстоит наоборот, и автомобиль воспринимается более спокойным. Больше всего внимание притягивает передняя часть с узкой светодиодной головной оптикой, а также массивной радиаторной решеткой, где преобладает хром.
Если обратить внимание на салон автомобиля, то здесь все выглядит очень богато, продуманно и практично, сложно заметить что-то лишнее, или разглядеть деталь, которая находилась бы не на своем месте. Производитель предлагает комфортное управление встроенным оборудованием.
Конкуренты
Современный шведский внедорожник премиального класса Вольво ХС90 не является единственным представителем в своем классе. Данная модель на российском рынке конкурирует с:
