Volvo готовится к старту предварительных продаж новой модели XC70 2026 — событие намечено на 27 августа. Это первый автомобиль бренда, построенный на гибридной платформе SMA, где используется подключаемая гибридная силовая установка. На чистой электротяге XC70 способен преодолеть до 200 километров, что выделяет его среди конкурентов. Официальная премьера новинки состоится в сентябре, а в будущем XC70 займет нишу между 60-й и 90-й сериями Volvo.
Внешне автомобиль выполнен в духе последних тенденций марки: шесть вариантов окраски кузова, включая белый, черный, серый и зеленый. Передняя часть выделяется закрытой решеткой радиатора и узнаваемой светодиодной оптикой с мотивом «Молота Тора». Внизу — активная решетка, ускоряющая прогрев и охлаждение батареи. Боковой профиль украшен скрытыми ручками и бескаркасными дверями, а сзади — вертикальные фонари и крупный логотип Volvo на багажнике.
Габариты XC70 составляют 4815 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1650 мм в высоту, колесная база — 2895 мм. В салоне установлен 15,4-дюймовый центральный дисплей, цифровая приборка на 12,3 дюйма и внушительный 92-дюймовый AR-HUD. Система ассистентов предлагает шесть предустановленных сценариев для разных ситуаций, а также функции дистанционного управления, ароматизации воздуха и интеллектуальной помощи при парковке. Автомобиль способен самостоятельно находить до восьми свободных мест и парковаться даже в сложных условиях.
Под капотом — гибридная система с бензиновым мотором и электродвигателем мощностью 120 кВт, а в качестве аккумуляторов используются как литий-железо-фосфатные, так и литий-ионные батареи. XC70 поддерживает интеллектуальный круиз-контроль и может разгоняться до 150 км/ч в автоматическом режиме.
