Volvo официально запустила в серийное производство свой первый крупный внедорожник на новой платформе SMA super hybrid. Речь идет о модели Volvo XC70 2026, которая уже сошла с конвейера завода в Тайчжоу. Ожидается, что предварительные продажи стартуют 27 августа. Главная особенность новинки — подключаемый гибридный привод, позволяющий проехать до 200 км исключительно на электротяге.
Внешне XC70 выполнен в духе последних дизайнерских решений Volvo: строгие линии, лаконичный скандинавский стиль, узнаваемые фары с мотивом «Молота Тора» и закрытая радиаторная решетка. В нижней части передка установлена активная решетка, ускоряющая прогрев и охлаждение аккумулятора. Боковой профиль отличается скрытыми дверными ручками, бескаркасными дверями и плавными линиями, придающими автомобилю динамичный и элегантный облик. Задние фонари выполнены в традиционном вертикальном стиле марки. Габариты впечатляют: длина — 4815 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1650 мм, колесная база — 2895 мм.
Салон XC70 — это сочетание современных технологий и комфорта. Водителя встречает 15,4-дюймовый центральный дисплей, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и огромный 92-дюймовый AR-HUD. В арсенале — интеллектуальный ассистент, который подстраивает автомобиль под разные сценарии: от поездки на работу до экстремальных погодных условий. Среди опций — дистанционное управление, система помощи при парковке, ароматизация воздуха и даже внешняя розетка для питания техники.
Под капотом — гибридная система plug-in с бензиновым мотором (120 кВт) и электродвигателем, а также аккумуляторы двух типов: литий-железо-фосфатные и литий-ионные. Электрический запас хода по циклу CLTC — до 200 км. Для водителя предусмотрена интеллектуальная система помощи NPA, работающая в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч.
