Компания Volvo расширила ассортимент своей полностью электрической модели XC40 Recharge, добавлением новой базовой комплектации, которая, по сути, станет самой доступной у шведского автопроизводителя. Появление новой версии кроссовера является очень важным шагом для компании, поэтому ей стоит уделить особое внимание. Сразу стоит сказать, что, к сожалению, данная модель предложена к покупке пока только на европейском автомобильном рынке.
Из-за того, что данная вариация позиционируется, как новая базовая, у нее есть свои недостатки. Так, например, покупателям не будет доступна система полного привода, так как модель приводится в движение с помощью одного электромотора, установленного на передней оси, и который, соответственно, воздействует на нее. Кроме этого, компактный электрокросс от Volvo оснащается литий-ионным аккумулятором энергоемкостью 78 кВт*ч, в среднем, это позволяет автомобилю проехать без подзарядки около 400 км. Электромотор, установленный в автомобиле, способен генерировать 231 л.с. и 330 Н*м крутящего момента — неплохие показатели. Для разгона до первой “сотни” кроссоверу требуется 7,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч.
С этим двигателем и аккумуляторной батареей Volvo XC40 Recharge доступен покупателям в трех различных комплектациях: Core, Plus и Pro. И уже в базовом оснащении Core данный автомобиль имеет приличный опциональный набор. В него входят 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, полностью светодиодная оптика, ПТФ, система открытия багажника без помощи рук, 4 электростеклоподъемника, “умный” ключ, зеркала заднего вида с сервоприводом, обогревом и электроскладыванием. Среди систем безопасности покупателю будут доступны предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при старте с холма, датчики света и дождя, передний и задний парктроники, круиз-контроль и центральный замок с дистанционным управлением. Стоимость Volvo XC40 Recharge на территории Европы теперь начинается от 42 934 евро (3,7 млн рублей).
