Вольво ХС40 2022 года продается официально в России. Однако у нас модель пользуется не таким большим спросом, как в Европе. Дело в том, что у автомобиля очень высокая цена, что отпугивает многих россиян. Сейчас модель предложена в четырех комплектациях: Base, Momentum, Iscription и R-Design. Минимальная цена шведского кроссовера 2 588 000 рублей, но за топовую версию придется отдать уже 3 450 000 рублей. В моторной гамме есть пять двигателей. В качестве трансмиссии в любом случае используется автоматическая коробка передач.
Вольво ХС40 2022 в новом кузове пока не появился. Сейчас на рынке модель первого поколения. В данной статье будут рассмотрены её комплектации, цена и технические характеристики. Также можно посмотреть на фото авто, чтобы оценить его дизайн.
Комплектации и цены
Как указано выше, Volvo XC40 2022 продается в четырех комплектациях на выбор: Base, Momentum, Iscription и R-Design по цене от 2 588 000 до 3 450 000 рублей. Но на стоимость также может повлиять выбранный двигатель.
Base
Это стартовая комплектация компактного шведского кроссовера. Однако в ней есть не мало современных опций, в числе которых система обогрева и электрический механизм регулировки боковых зеркал. К слову, в салоне зеркало имеет антибликовый эффект. Отдельно стоит упомянуть дисплей мультимедийного комплекса с диагональную девять дюймов. Также у модели есть контроль скоростного режима и датчики парковки. За эффектную внешность отвечают диски на семнадцать дюймов. Цены на данную версию паркетника варьируются в диапазоне от 2 588 000 до 2 765 000 рублей.
Momentum
Данная модификация ко всему вышеперечисленному в базовой также добавляет камеры бокового обзора, качественную акустику, климатическую систему, работающую на две зон и датчик парковки на корме. Также стоит отметить, что здесь диски на один дюйм больше. Минимальная цена такой версии 2 788 000 рублей.
Iscription
Это третий по уровню оснащения вариант, в котором есть такие интересные опции как:
- кожаная обивка кресел;
- «противотуманки» спереди;
- электрический привод водительского кресла;
- память регулировки сидений.
Цены на данную версию стартую с отметки в 2 850 000 рублей. Однако за вариант с топовым двигателем придется отдать 3 370 000 рублей.
R-Design
В данной модификации появляются лишь визуальные улучшения, а именно девятнадцатидюймовые диски и спортивный обвес. Также стоит отметить, что в данной версии нет электрической регулировки сидений. Стоимость кроссовера в представленной комплектации составляет — 3 450 000 рублей. Однако доступен и самый «слабый» двигатель с которым он оценивается в 2 936 000 рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль имеет довольно стильный дизайн, который привлекает внимание радиаторной решеткой с хромированной отделкой, фарами с накладками, которые делят их корпуса на две части по горизонтали, а также стильными колесными дисками. На корме расположены довольно крупные фонари в форме бумерангов, а также очень большой спойлер.
Салон модели выполнен в фирменной стилистике бренда. На «торпедо» установлен довольно крупный дисплей мультимедийного комплекса с двумя дефлекторами кондиционирования воздуха по краям. Ниже блок управления климатической установкой. С водительской стороны расположен трехспицевый руль и цифровая приборка.
| Снаряженная масса | 1625 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 54 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 460 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 1336 л |
| Длина | 4425 мм |
|---|---|
| Ширина | 1863 мм |
| Высота | 1652 мм |
| Колесная база | 2702 мм |
| Клиренс | 211 мм |
Технические характеристики
Моторная гамма кросса одна из самых широких на всем российском рынке. В базе идет полуторалитровый турбированный мотор на 150 л.с. На следующей ступени двухлитровый агрегат на 190 л.с. Также есть модификация данного «движка» на 249 л.с. Разгон до «сотни» в зависимости от мотора от 6.5 до 10.2 секунд в зависимости от модификации. Расход топлива составляет от 5 до 7.2 литров.
Машина имеет компактные габариты кузова. В длину кросс 4425 мм, ширина его кузова -1863 мм, а высота паркетника – 1652 мм. Между осями расстояние 2702 мм. Дорожный просвет авто 21.1 см. Салон модели рассчитан на пять человек, но учитывая довольно крупную колесную базу, в пространстве никто нуждаться не будет. Благодаря большому заднему свесу, машина получила крупный багажный отсек.
| Расход топлива (смешанный) | 7.2 л / 100 км |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0-100 км / ч | 9.6 с |
| Максимальная скорость | 180 км / ч |
| Мощность | 150 л.с. при 5000 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 265 Нм при 3850 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1477 см 3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Турбина | Турбонаддув |
Плюсы и минусы
Volvo XC40 2022 года в актуальном облике представлен в нашей стране уже более двух лет. Поэтому водители уже успели выявить большинство его преимуществ и недостатков. Итак, к основным преимуществам модели можно смело отнести:
- один из лучших на рынке уровней безопасности;
- очень комфортабельный и просторный салон;
- эффективные электронные средства безопасности;
- небольшие размеры;
- неплохие внедорожные способности;
- умеренный расход топлива.
Главная проблема автомобиля в том, что его очень дорого и сложно обслуживать. По России не так много специализированных сервисных центров «Вольво». А если «полетит» какая-либо запчасть, то её придется заказывать с Европы, откуда она будет идти очень долго.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Volvo XC40 2022 имеет небольшие габариты и отлично настроенное рулевое управление, поэтому на кроссе можно ездить без проблем в условиях мегаполиса, маневрируя между другими участниками движения по узким улицам. Также у машины есть различные электронные ассистенты, которые делают управления еще более простым. Динамика на вполне приличном уровень.
Модель несмотря на свой статус кроссовера от люксового бренда может максимум преодолеть грунтовое покрытие или «пересеченку». На бездорожье данный паркетник практически ничего не может. Клиренс не такой большой, чтобы преодолевать серьезные препятствия. Но с полным приводом еще можно попробовать где-то преодолеть препятствия.
Безопасность
Не для кого не секрет, что Вольво – это эталон безопасности в сфере автомобилестроения. Модели данной марки, в большинстве случаев, выбирают именно из-за того, что они имеют отличную защиту всех людей в салоне, которую обеспечивают различные системы. Подтверждают это результаты краш-тестов, который кросс проходил по системе Евросоюза.
Начало продаж
Вольво ХС40 2022 официально вышел в России. Дебют машины в нашей стране состоялся еще в 2019 году. Когда производитель планирует обновлять текущую версию пока неизвестно.
Конкуренты
Конкурентами кроссовера являются такие машины как:
- Genesis GV70;
- BMW X3;
- Audi Q5;
- Range Rover Evoque;
- Infiniti QX50.
