Большинство европейских автопроизводителей ранее объявили о массовом переходе на электрификацию. Во многом это было связано с принятыми стандартами по выбросам углекислого газа. При этом в последние месяцы многие пересмотрели свои планы на будущее. Дело в том, что спрос на электромобили на протяжении нескольких месяцев неуклонно падает. Компания Volvo также ранее озвучила свое желание перевести автомобили на электротягу.
К 2030 году бренд планировал полностью отказаться от моделей, оснащенных стандартными двигателями внутреннего сгорания, продолжая выпускать электромобили. В начале этого года компания уже отказалась от дизельных моторов, использование бензиновых и гибридных агрегатов решено было продлить до 2030 года.
Новый план марки предусматривает выпуск двух новых моделей каждый год в течение следующих восьми лет, что в общей сложности составит шестнадцать автомобилей. Но не все из них будут действительно новыми в полном смысле этого слова. В итоге таких будет около десяти. Одной из новинок станет Volvo ES90. Высокопроизводительный седан, сочетающий в себе дизайн и спортивность, выйдет на рынок в конце 2025 года с минимальным пробегом 480 км и запасом хода в 640 км.
При этом XC60 обновится и станет электромобилем, получив сначала гибридный мотор. Эрик Северинсон, директор Volvo по продуктам и стратегии, отметил, что «платформа SPA1, на которой основана эта модель, очень гибкая», поэтому позволяет использовать несколько вариантов силовых установок. Выход EX60 перенесен на 2026 год (фото: Volvo).
