На прошлой неделе представители компании Volvo провели пресс-конференцию с дилерами в Майами, на которой были изложены планы шведского производителя на будущее. Так, в ходе проведенного мероприятия стало известно о том, что в ближайшее время бренд выпустит 7 новых электрифицированных моделей, пять из которых будут полностью электрическими. Кроме этого, представители компании заявили о расширении производственных мощностей и о том, какие системы будут внедрены в новые автомобили.
Один из представителей дилеров поведал зарубежным СМИ о том, чем с ними поделилась Volvo на мероприятии. Стало известно, что шведы сосредоточатся на переводе всего существующего модельного ряда на частичную либо полную электрификацию уже к 2030 году. Первой моделью, в рамках столь амбициозного проекта, должен стать продукт напоминающий, представленный в прошлом году концепт-кар Volvo Recharge. Предполагается, что его установка на конвейер состоится уже в 2023 году. Судя по всему, это будет паркетник, который Volvo планирует продавать в 20 000 количестве экземпляров ежегодно.
Однако это далеко не все, так как за ним должен последовать еще один, среднеразмерный, кроссовер, сейчас известный под кодовым названием V546. В модельной линейке бренда он будет располагаться между XC60 и XC90, а его годовой объем продаж должен составить 100 000 экземпляров. Производство данной интересной модели должно начаться в 2025 году. Сборка кроссовера V546 будет сосредоточена в Южной Каролине, где, по сути, он станет третьим электромобилем Volvo после Polestar 3 и концепта Recharge, о котором речь шла выше.
Дополнительно стоит сказать о том, что компания готовится выпустить полностью электрическую версию XC60 и еще одного “батарейного” кроссовера, находящегося в модельной линейке ниже XC40. Они уже находятся в разработке. Также представителям дилерских компаний удалось увидеть гибридные версии таких моделей как S90 и XC90. И последнее, шведский производитель рассказал о своей новой технологии полуавтономного вождения «Ride Pilot», которая будет внедрена в большинство новинок компании. В ней используются 24 датчика, включая лидары и ультразвук, которые помогают искусственному интеллекту лучше понимать окружающую среду.
