Volvo в последние годы активно продвигал идею полного перехода на электромобили. Однако текущая ситуация на мировом рынке ставит под сомнение эти амбициозные планы. Особенно это касается двух ключевых моделей компании: EX30 и EX90, которым приходится конкурировать с традиционными автомобилями, работающими на бензине.
Недавно многие автопроизводители сделали ставку на разработку специальных платформ для электромобилей. Эти платформы не могут использоваться для создания гибридных или бензиновых версий. Другие компании пошли по пути создания универсальных платформ, способных поддерживать различные типы двигателей. Однако сейчас, когда рынок электромобилей переживает не лучшие времена. В начале года Volvo объявила о прекращении производства дизельных двигателей и подтвердила планы по полной электрификации к 2030 году. Но обстоятельства заставляют задуматься о возможном переносе этих сроков. Новый Volvo EX30 стал настоящим хитом продаж, но нет гарантий, что спрос на него сохранится. А модель EX90 еще не успела себя проявить, так как только готовится к рынку.
Джим Роуэн, генеральный директор Volvo, отметил: «Полный переход на электричество займет время из-за ситуаций на мировых рынках. Мы продолжим инвестировать в разработку гибридных силовых установок, так как они остаются очень популярными среди клиентов». Хотя Volvo и попрощалась с дизелем, решение об отказе от бензиновых двигателей явно остается за покупателями. (фото: Volvo)