На российском рынке премьера – на аванс сцену автоиндустрии вышел обновленный Вольво ХС60 2019. Теперь его параметры не оставляют шансов Аудио А5 и БМВ Х5 вырваться вперед, ведь под капотом у стильного кроссовера бьется 2-литровое «сердце». Силовые агрегаты способны работать как на бензиновом, так и на дизельном топливе, выдавая более 190 лошадиных сил. Потенциальным владельцам доступны три комплектации Momentum, Inscription и R-Design, стоимостью от 3,085 миллионов рублей. Особое внимание уделено опционным возможностям. Теперь можно легко самостоятельно создать свою мечту.
Комплектация | Мотор | КПП | Привод | Разгон до 100 | Cкорость | Расход на 100 | Цена, р |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Momentum | бенз. 2.0 л. | 249 л.с. | автомат | 4×4 | 6.8 | 220 | — | — | 7.8 | 3 085 000 |
ДТ 2.0 л. | 190 л.с. | автомат | 4×4 | 8.4 | 205 | — | — | 5.4 | 3 085 000 | |
бенз. 2.0 л. | 320 л.с. | автомат | 4×4 | 5.9 | 230 | — | — | 8.0 | 3 355 000 | |
ДТ 2.0 л. | 235 л.с. | автомат | 4×4 | 7.2 | 220 | — | — | 5.6 | 3 555 000 | |
Inscription | бенз. 2.0 л. | 249 л.с. | автомат | 4×4 | 6.8 | 220 | — | — | 7.8 | 3 485 000 |
ДТ 2.0 л. | 190 л.с. | автомат | 4×4 | 8.4 | 205 | — | — | 5.4 | 3 485 000 | |
бенз. 2.0 л. | 320 л.с. | автомат | 4×4 | 5.9 | 230 | — | — | 8.0 | 3 755 000 | |
ДТ 2.0 л. | 235 л.с. | автомат | 4×4 | 7.2 | 220 | — | — | 5.6 | 3 955 000 | |
R-Design | бензин 2.0 л. | 249 л.с. | автомат | 4×4 | 6.8 | 220 | — | — | 7.8 | 3 510 000 |
ДТ 2.0 л. | 190 л.с. | автомат | 4×4 | 8.4 | 205 | — | — | 5.4 | 3 510 000 | |
бенз. 2.0 л. | 320 л.с. | автомат | 4×4 | 5.9 | 230 | — | — | 8.0 | 3 780 000 | |
ДТ 2.0 л. | 235 л.с. | автомат | 4×4 | 7.2 | 220 | — | — | 5.6 | 3 980 000 |
Экстерьер
Вольво ХС60 2019 вошел на рынок как высококачественный продукт. Это новая модель 2019 года, фото и цена которой уже известны, а также она получит несколько комплектаций. Известно, что сильные изменения произошли как с кузовом, так и с внутренним убранством автомобиля. Эта компания всегда славилась стильными авто с потрясающим техническим наполнением. ХС не стал исключением, но давайте разбираться во всем по порядку.
Главные изменения внешнего вида:
- Передний бампер обрел более массивные очертания. Обновленная версия наделена уникальным центральным сегментом, главным украшением которого стал крупный воздухозаборник, украшенный вертикальными хромированными полосками, которые наискось пересекает серебристая полоса с размещенным в центре логотипом компании.
- Стоит отметить, что конституция переднего бампера продумана таким образом, чтобы максимально обезопасить пешехода в случае ДТП. Этого удалось достичь благодаря небольшому наклону вперед. Мировые краш-тесты уже подтвердили это на практике.
- Крышка капота радует безукоризненным блеском ровного металла, который аккуратно и ненавязчиво приподнимается в рельеф по бокам. Две полоски придают новой Вольво изящности, выдавая в ней черты стремительности и лидерства.
- Новая модель отличилась высоким качеством оптики. Боковые части имеют стильные углубления для противотуманных светодиодных лампочек. Основная оптика представлена прямоугольными фарами с LED-наполнением. Они разделены на несколько блоков, что придает машине некоторую агрессивность и стилистическую продуманность. Изюминку задают тонкие полоски ходовых огней, разделяющие фары на верхний и нижний сегмент.
- Боковая часть выглядит несколько компактнее старшей модели, но говорить о глобальном рестайлинге здесь не приходятся. Бок практически скопирован, за исключением дисков. Здесь используется лесосплавный вариант с уникальным узором, созданный именно для этой модели. В зависимости от комплектации и включенных опций, у вас есть возможность подняться авто на 18-, 19- или 20-дюймовые колеса.
- В целом, кузов смотрится оригинально за счет максимально наклоненных передних стоек в тандеме с восходящей линией остекления. Таким образом, даже стоя на месте, машина задает настроение динамичности. Два аккуратных изгиба на боковой части визуально уравновешивают вздутые колесные арки.
- Украшением задней части стали оригинальные фары, которые расположились вертикально. Под них отведена вся длина задних стоек. К тому же, они заходят на дверь багажника, визуально утрируя обтекаемость авто. Производитель не отличился оригинальностью в создании спойлера с дублерами стоп-сигнала. Этот прием используют практически все мировые автопроизводители.
- Завершают образ плавные линии на заднем бампере, которые усиливаются светоотражающими хромированными элементами. Выхлопная система здесь имеет четыре эффектных хромированных патрубка. Элегантно и изящно.
Отдельного внимания заслуживает багажник. Удобный доступ обеспечивает внушительных размеров пятая дверь, а объем отсека равен 505 литрам, без учета сложенных задних сидений. Благодаря ним можно расширить пространство до объема более тысячи литров. Здесь имеют небольшие удобные отсеки, заполненные необходимым инвентарем в случае ЧП, в том числе, ремкомплектом для шин.
Интерьер
Обновленный Volvo XC60 2019 не уступает по качеству исполнения салона своим предшественникам, наоборот, новая модель укрепила позиции максимально комфортного кроссовера. Премиальная отделка добавляет и без того шикарной машине грации и статуса. Здесь приоритетно использованы высококачественные материалы: кожа, алькантара и алюминий.
Основные изменения салона:
- Невозможно представить современный автомобиль 2019 года без очаровательного сенсорного экрана в середине центральной части. Фишка Вольво в вертикальном расположении дисплея. С него можно регулировать параметры мультимедийной системы. По бокам от экрана расположены несколько дефлекторов. Помимо этого центральная часть оснащена физическими кнопками и небольшой шайбой для регулировки климат-контроля. Таким образом, можно регулировать все параметры комфортной езды, не отрываясь от вождения. Небольшое количество регуляторов позволяет моментально изучить функциональное наполнение.
- Рулевая стойка выглядит, как дань классике. Здесь нет ничего вычурного, но за счет приятных на ощупь материалов, управление машиной невероятно приятное. Стильная отделка перекликается с функциональностью рулевого колеса. Становится понятно, что перед нами машина, претендующая на люкс-класс. Сам руль выполнен из двух типов кожи, а на спицах расположились часто используемые кнопки мультимедиа. На приборной панели тоже ничего не обычного: тахометр, спидометр и окно бортового компьютера.
- Тоннель, в первую очередь, поражает качеством отделки. Чувствуется, что для его создания использованы лучшие материалы и тщательно продумана эргономика. Он не перегружен, хотя имеет достаточно длинный дизайн. На передний план выходит незаменимый селектор, который окружен физическими кнопками и шайбами для настройки трансмиссии, чуть дальше расположены глубокие подстаканники закрытые шторками. Очаровывает идея размещения небольшой холодильной камеры внутри подлокотника в центральной части между передними креслами. Увеличенная длина тоннеля оправдана наличием выделенной мультимедийной системы для пассажиров второго ряда. Они могут самостоятельно задавать настройки.
Шикарные кресла заслуживают особого, пристального внимания. Редко, когда производитель настолько щепетильно подходит к этому вопросу. Элегантные, отделанные кожей, с мягкими сиденьями и спинками, независимые друг от друга – далеко не весь перечень их достоинств. Все сиденья имеют возможность индивидуальной настройки.
Передние сиденья оснащены:
- Системой вентиляции;
- Обогревом;
- Регулировкой в нескольких положениях;
- Массажной установкой;
- Усиленной боковой поддержкой.
Сиденья второго ряда немного скромнее, поскольку представляют собой трехместный диван. Однако практика доказала, что максимально комфортно там чувствуют себя только два взрослых человека.
Второй ряд оснащен:
- Тоннелем со встроенным органайзером;
- Выделенной мультимедийной системой;
- Климат-контролем.
В целом, ощущения от салона приятны. Видно, что перед нами высококачественный автомобиль, предназначенный для длительных поездок, в том числе и для семейных с максимальным обеспечением безопасности.
Технические характеристики
Вольво ХС60 представлен на российском рынке только с двухлитровыми двигателями. Силовые агрегаты рассчитаны на бензиновое и дизельное топливо и имеют несколько вариантов исполнения.
Бензиновые модели, совместимые с 8-ступенчатым «автоматом»:
- 2,0-литровый Т5 мощностью 249 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, с расходом 7,2 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 6,8 секунды;
- 2,0-литровый Т6 мощностью 320 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, с расходом 7,7 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,9 секунды;
- Гибридная модель: 2.0-литровый Т8 мощностью 407 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента, с расходом 2,1 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,3 секунды, работает вместе с двумя электродвигателями.
Дизельные модели, совместимые с 6-ступенчатым «автоматом»:
- 2,0-литровый D4 мощностью 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, с расходом 5,1 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 8,4 секунды;
- 2,0-литровый D5 мощностью 235 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента, с расходом 7,2 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,5 секунды.
Безопасность
Как было сказано выше, Вольво стремился создать максимально безопасный автомобиль. Эксперты оценили оснащение на высший балл.
Вместе с дополнительными опциями владелец получает:
- Подушки безопасности, как для водителя, так и для всех пассажиров;
- Ламинированные стекла;
- Электропакет;
- Автоматическое распознавание «встречки»/ регулировка освещения;
- Автоматическое включение «дворников» во время дождя;
- Электронный стояночный тормоз;
- Бесключевой доступ;
- Ходовые огни;
- Центральный замок;
- Подогрев боковых зеркал;
- Визуальная помощь при парковке 360 градусов;
- Помощник парковки;
- Контроль полосности;
- Автозатемнение зеркал;
- Мониторинг слепых зон.
Удобно, что Вольво предлагает пакетные дополнения. Кому то важно усилить безопасность, кому то, салон, а кто-то зависит от ходовых качеств авто. Таким образом, вы можете воспользоваться конструктором для сбора идеального варианта.
Комплектации и цены
Вольво ХС60 2019 года в новом кузове представлен в трех комплектациях, цены и фото уже представлены на официальных сайтах производителя.
Доступные комплектации:
- Momentum: 17-дюймовые колеса, борткомпьютер, климат-контроль на две зоны, электропакет, подогрев зеркал и передних сидений, центральный замок, галогеновая оптика, 6 подушек безопасности и пр.;
- Inscription: кожаный салон, запоминание настраиваемых параметров сидений, кожаный руль, противотуманные фары, подушки безопасности, бесключевой запуск двигателя, помощник при трогании/подъеме и спуска с горы и пр.;
- R-Design: датчик дождя и света, климат-контроль на три зоны, массаж и вентиляция кресла, электропривод багажной двери, кожаный салон, панорамная крыша, улучшенный навигатор, люксовая аудиосистема, оснащение 8 подушками безопасности, парктроник, отслеживание мертвых зон, паковочный ассистент, камера кругового обзора и пр.
Цена базовой комплектации стартует от 3,085 миллиона. За среднюю Inscription придется выложить немного больше 3,485 миллиона. Максимально заряженный автомобиль обойдется владельцу минимум в 3,510 миллиона.
Дата выхода в России и конкуренты
Вольво только что поступил в продажу у официальных дилеров. Новая модель составила мощную конкуренцию таким гигантам как: