Складывается ощущение, что автопроизводители чуть ли не по расписанию выпускают очередную Black Edition, где весь привычный блеск хрома и металла меняют на черные акценты. Совсем недавно показали новый Grenadier, еще раньше журналисты успели поездить на Volkswagen ID.4 Black Edition, а теперь, похоже, настала очередь Volvo: в британском конфигураторе всплыла комплектация EX30 Black Edition 2026.
Официального анонса от шведов пока не было, но Auto Express утверждает, что версия уже прописалась в системе, а первые поставки ожидаются не раньше мая. По позиционированию новинка встает между обычными EX30 и более «внедорожным» EX30 Cross Country. Стартовая цена заявлена на уровне 40 060 фунтов: это примерно на 7 тысяч дороже базового EX30 и на 7 тысяч дешевле Cross Country.
Важный нюанс: начальную комплектацию Core для Black Edition не предлагают. Покупателю доступны уровни Plus или Ultra, причем за Ultra придется доплатить 3300 фунтов. Если сравнивать с EX30 Plus, «черная» версия выходит всего на 200 фунтов дороже, а по цене Ultra совпадает полностью.
Технически выбор тоже ограничили. Вариант с небольшой батареей сюда не входит, остаются только две модификации. Первая — одномоторная Extended Range: задний электродвигатель на 268 л.с. и запас хода 295 миль. Вторая — двухмоторная Performance, она дороже на 2500 фунтов, мощность вырастает до 422 л.с., но дальность снижается до 279 миль.
По сути, пакет больше про внешний вид. Установлены глянцево-черные диски, затемнен передний шильдик, а на центральной стойке появился черный сегмент. Цвет кузова безальтернативный — Onyx Black, причем он и так бесплатный для стандартного EX30. Салон полностью «в ночь» не перекрасили: внутри оставили оформление Indigo с темно-синими сиденьями и панелью.
Тем, кто хочет EX30 в других оттенках, советуют смотреть на рынок почти новых машин: у «Экспресс-покупки автомобиля» встречаются двухлетние экземпляры чуть дороже 20 тысяч фунтов, и среди них попадаются варианты в заметном цвете «Желтый мох» (источник: autoexpress.co.uk).
