Кроссовер Volvo C40 Recharge выходит на новые рынки. Кто еще сможет приобрести популярную модель из Швеции?

Кроссовер Volvo C40 Recharge 2022 14 апреля стал доступен для бронирования на рынке КНР. Компания объявила о последнем ограниченном по времени предложении. Всего доступно три версии модели по цене от 3,4 до 4,18 млн рублей. Пользователи, оформившие заявку на чисто электрический кросс, смогут воспользоваться выгодными предложениями на сумму до 100 тысяч рублей. Стилистика модели С40 была сохранена. При этом некоторые элементы подверглись модернизации. В частности, классическая группа фар Thor’s Hammer теперь использует новую технологию интеллектуальных пиксельных фар.

Закрытая передняя решетка на передней панели подчеркивает электрические атрибуты этого автомобиля. Более спортивной модель делают такие элементы, как приподнятый спойлер и компактное антикрыло над задней дверью. В новой версии впервые используется оптика в стиле Viking Tomahawk. В салоне по-прежнему царит шведский минимализм. Кроссовер Volvo C40 Recharge вписывается в концепцию защиты окружающей среды и энергосбережения, которой придерживается производитель.

В качестве обивки в салоне использованы экологически чистые возобновляемые материалы, отличающиеся долговечностью, прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям. Что касается мощности, чисто электрический Volvo C40 оснащен комплектом передних и задних силовых установок, которые составляют двухмоторную систему. Максимальная отдача используемого агрегата достигает отметки в 408 «лошадиных силы». Крутящий момент при этом составляет 660 Нм.

Относительно динамических показателей известно, что кроссовер Volvo C40 Recharge отличается довольно резвым характером, разгоняясь за 4,7 секунды с 0 до 100 км/ч. Также сообщается, что емкость используемой аккумуляторной батареи равна 78 кВт*ч. Автомобиль может проехать без подзарядки расстояние в 420 километров по WLTP. Этого достаточно для того, чтобы полностью удовлетворить потребности в ежедневных городских поездках.

Опубликовано: 15.04.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив