Постепенно тенденция популярности электрокаров добирается и до нашей страны. Сейчас в РФ очень мало «зеленых» машин, но некоторые производители уже задумались о том, чтобы привести к нам свои электромобили. Так, скоро должен появиться Вольво С40 2024. В Европе продажи машины стартовали уже давно. Например, в Германии кроссовер предложен с прошлого года в трех комплектациях по цене от 49 до 66 тысяч евро (2.9 – 3.9 млн рублей по актуальному курсу). Автомобиль оснащен электрической силовой установкой с максимальной производительностью в 402 «лошади». Основными конкурентами модели являются Audi E-Tron и Tesla Model Y. В Россию электрокар будут привозить с китайского завода, расположенного в городе Луцяо.
Электрокар Вольво С40 2024 в новом кузове появился совсем недавно и в России пока продажи не стартовали. Поэтому в данной статье будут рассмотрены цены, комплектации и технические характеристики модели для Германии. Также можно оценить внешний вид авто по фото.
Дизайн
Автомобиль получил очень привлекательный внешний вид в современном стиле купе с заваленными задним стойками и дугообразной крышей. Спереди расположены довольно «агрессивно» выглядящие фары головного света со светодиодными Т-образными дневными ходовыми огнями с шильдиком европейской марки по центру. В самом низу находятся воздухозаборные вырезы, по краям от которых отсеки с «противотуманками». Профиль привлекает внимание большими спортивными дисками, выштамповками на дверях, а также пластиковыми накладками на порогах и колесных арках. На корме паркетника – два антикрыла, «строгий» бампер и S-образные фонари.
Салон авто также смотрится довольно привлекательно, хоть там и минимум декоративных элементов. Практически все детали интерьера несут практическую пользу. По центру передней консоли расположился отдельный модуль, в который интегрирован вертикальный монитор мультимедийного комплекса, а также две узкие прорези, представляющие собой дефлекторы кондиционирования воздуха. Ниже можно заметить отдельный блок настроек климатической установки с аналоговыми клавишами. Слева установлена электронная приборная панель и многофункциональный руль. В качестве отделки используются исключительно качественные материалы.
| Снаряженная масса | 2185 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | — |
| Объем багажного отделения — минимум | 413 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 1205 л |
| Длина | 4431 мм |
|---|---|
| Ширина | 1850 мм |
| Высота | 1582 мм |
| Колесная база | 2702 мм |
Комплектации и цены
Как уже отмечалось, в Германии Вольво С40 2024 предложен в трех комплектациях: Core, Plus и Ultimate по цене от 49 до 66 тысяч евро (2.9 – 3.9 млн рублей по актуальному курсу). Поскольку техническая «начинка» у авто безальтернативная, на цену может повлиять лишь уровень оснащения.
Core
Данная версия электрокара является базовой, но даже в ней есть довольно много различных технологичных современных опций. Итак, что присутствует в данной конфигурации:
- панорамная крыша;
- развитая система помощи при парковке;
- премиальная текстильная обивка;
- система дистанционного управления различными опциями;
- спортивное многофункциональное рулевое колесо;
- алюминиевые накладки на педалях;
- подлокотники спереди и сзади;
- девятнадцатидюймовые диски из легкого сплава;
- адаптивная климатическая установка на две зоны;
- датчики света, дождя и тумана;
- вертикальный дисплей мультимедиа на 9 дюймов;
- электронная приборная панель на 12 дюймов;
- цифровые сервисы (Google Maps, Assistant, Play Store), включая подписку на 4 года;
- модуль беспроводной зарядки для мобильных гаджетов;
- качественная аудиосистема;
- электрическая регулировка передних кресел.
Также есть немало различных электронных помощников водителю. Купить такую версию авто в Германии можно за 49 тысяч евро (2.9 млн рублей по актуальному курсу).
Plus
Это средняя конфигурация немецкого электрокара. Здесь появляется не так много интересных опций. Можно отметить:
- электрический привод открытия двери багажного отсека;
- обогрев рулевого колеса;
- подогрев сидений первого ряда;
- индикаторы поворота, встроенные в боковые зеркала заднего вида;
- систему поддержки нормальной температуры аккумуляторной батареи.
Еще добавлено несколько дополнительных систем обеспечения безопасности. Эту версию кроссовера продает за 56 тыс. евро (3.3 млн рублей).
Ultimate
Самая топовая комплектация Вольво С40, в которой есть все доступные опции, которые производитель хотел внедрить в данный кроссовер. Итак, чем может удивить эта версия модели:
- светодиодные противотуманные фонари;
- система очистки фар;
- восемь дополнительных режимов регулировки водительского кресла с функцией памяти;
- камера кругового обзора;
- улучшенная аудиосистема с дополнительными динамиками и сабвуфером.
Эта версия самая дорогая – её можно купить в немецких дилерских центрах за 66 тысяч евро (3.9 млн рублей по актуальному курсу).
| Привод | Полный привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | Вариатор |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Технические параметры
Кроссовер Volvo C40 2024 является купеобразной модификацией электромобиля XC40. Соответственно у этих паркетников схожие характеристики. Автомобиль предложен с двухмоторной электрической силовой установкой, которая развивает невероятные 408 лошадиные силы (660 Н*м крутящего момента). Данная система позволяет машине разогнаться с места до первой «сотни» всего за 4.9 секунды, что является очень хорошим показателем. Подпитываются двигатели от аккумулятора на 78 кВт*ч, который позволяет проехать до 416 километров. К слову, заряд батареи до 80% можно пополнить всего за сорок минут, что также является весомым преимуществом.
Машина построена на электрической модификации платформы CMA с полностью независимой подвеской. Автомобиль имеет довольно компактные габариты. Так, длина электрокара – 4.43 м, ширина – 1.86 м, а высота – 1.59 м. С такими размерами можно без дискомфорта выполнять любые маневры в городе. Внутри модели пять мест, на каждом из которых довольно просторно, ведь колесная база у авто 2.7 метра. Отдельно стоит отметить багажник на 413 литров, поэтому в поездку можно взять все нужные вещи.
| Расход топлива (городской) | — |
|---|---|
| Расход топлива (за городом) | — |
| Расход топлива (смешанный) | — |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 4,9 с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Тип топлива | Электричество |
| Мощность | 408 л.с. при 4350-13900 об/мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 660 Нм при 0-4350об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее и заднее, поперечное |
| Полная емкость батареи | 78 кВтч |
| Аккумулятор | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Запас хода | 420 км |
| Среднее энергопотребление (WLTP) | 20,7 кВтч/100 км |
| Топливная система | — |
| Турбина | нет |
Содержание после покупки
Данный кроссовер появился совсем недавно, поэтому пока сложно сказать точно сколько будет уходить денег на его содержание. Более того, в России продажи вообще пока не начались. Однако, как показывает практика, электрокары оказываются экономичнее топливных машин. В то же время, стоит учитывать, что в нашей стране пока не так развита индустрия электрического транспорта, и поэтому отремонтировать авто в случае поломки будет проблематично.
Безопасность
Автомобиль вышел совсем недавно, и поэтому он пока не проходил официальных краш-тестов. Однако, зная, как компания «Вольво» подходит к этому вопросу, можно не сомневаться, что электрокар Volvo C40 2024 имеет очень высокую степень обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Тем более, в списке оснащения данной модели есть все возможные электронные системы, которые просто не дадут машине попасть в дорожно-транспортное происшествия. Однако даже если авария и случится, всех людей в салоне спасет крепкий кузов, а также комплект надежных «аэрбегов».
Внедорожные характеристики
Электрокары изначально предназначены для использования в городских условиях, даже по трассам на них ездить довольно проблематично, ведь далеко не на каждой магистрали есть станции для подзарядки. В то же время, данный автомобиль имеет всё, чтобы ездить по бездорожью. У него есть полный привод, высокий дорожный просвет и различные системы помощи водителю. Однако далеко не каждый человек рискнет выводить такую дорогую машину даже на просёлочные дорожки, не говоря уже о серьезном бездорожье.
Начало продаж
Volvo C40 был официально представлен в марте 2021 года. Немного позже стартовали продажи в странах Европы и на китайском рынке. Производитель планирует начать продажи и в нашей стране, но, когда точно это случится на данный момент неизвестно. Стоит отметить, что дебют в РФ планировался с прошлого года, еще до того, как Россию «завалили» западными санкциями. Сейчас перспективы выхода этого кросса у нас весьма туманны. Однако учитывая, что машину собирают на заводе в Поднебесной, исключать это не стоит.
Конкуренты
У машины довольно производительные моторы и богатое оснащения, в то же время, в отличие от других премиальных электрических кроссов, у неё довольно небольшие габариты, поэтому точно назвать прямых соперников сложно. Однако модель можно сопоставить с такими авто, как:
- Audi E-Tron;
- Tesla Model Y.
