Volvo 740 с роторным мотором Mazda превратили в 800-сильного дрифт-монстра для Гудвуда
Volvo 740 — это настоящий символ эпохи, хотя внешне он напоминает скорее кирпич на колесах, чем произведение дизайнерского искусства. Когда-то этот универсал был любимцем семей, которые нуждались в большом пространстве. Но позже рынок заполнили кроссоверы и внедорожники. Просторный салон, практичность и надежность — вот за что ценили 740-ю. Но, казалось бы, ничем не примечательный автомобиль способен удивить, если попадет в руки настоящего энтузиаста.
Так, шведский универсал оказался в центре внимания на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде. За рулем — Аксель Педро Хильдебранд, который превратил скромный Volvo в настоящего монстра. Машину полностью разобрали до металла, усилили каркас, изготовили новые подрамники, а под капотом «поселился» трехроторный турбированный мотор Mazda 20B. Такой тандем превратил семейный универсал в дрифт-кар, способный удивить даже бывалых автолюбителей.
Особое внимание заслуживают кузовные панели — их выполнили из карбонового кевлара, а затем покрыли специальной пленкой. Перед самым фестивалем автомобиль вновь разобрали, чтобы обновить покрытие рамы и вернуть все детали на место. В результате Volvo 740 получил не только уникальный внешний вид, но и впечатляющую мощность: по разным данным, двигатель выдавал от 760 до 850 лошадиных сил. Этого хватило, чтобы устроить настоящее шоу на трассе, с дымом от шин и ревом мотора.
Volvo 740 вновь доказал: даже самый утилитарный автомобиль может стать звездой, если за дело берется человек с фантазией и страстью к скорости.
