На российском автомобильном рынке Volkswagen Tiguan доступен во втором поколении, после рестайлинга, образца 2020 года. Выводя автомобили в сегмент компактных кроссоверов, многие производители видят главным конкурентом здесь именно Tiguan и наверное, это вполне объяснимо. А в чем главные плюсы “Тигуана” над конкурентами, могут рассказать отзывы тех, кто уже успел покататься на этой модели.
Volkswagen Tiguan является достаточно удобным в плане посадки в салоне. Владельцы паркетника отмечают, что даже в дальних, многочасовых путешествиях внутри паркетника достаточно удобно сидеть, а тело не затекает и не требует разминки. Еще одним плюсом интерьера паркетника является то, что он значительно просторнее чем у конкурентов, при, казалось бы, аналогичных размерах кузова.
Кроме этого, у Volkswagen Tiguan весьма динамичные и экономичные моторы. Вкупе с небольшим кузовом данные агрегаты позволяют четко маневрировать во время городских поездок, совершая быстрые обгоны и не менее активные торможения. Нельзя не отметить оптические приборы “немца”. LED-освещение даже в пасмурную ночную погоду отлично справляется со своими задачами, позволяя водителю максимально расслабиться.
Теперь, что касается отрицательных сторон лидера своего сегмента. По словам владельцев Volkswagen Tiguan у паркетника достаточно жесткая подвеска. Конечно, на трассе — это является плюсом, но только на ровной, с хорошим дорожным покрытием, трассе. Кроме этого, владельцы автомобилей калужской сборки, жалуются на это самое качество сборки. Уже спустя пять тысяч километров многие замечают дребезжание в салоне, сверчки и скрипы. Таких проблем во флагмане точно быть не должно. Стоит ли относить низкое качество шумоизоляции Tiguan к минусам, каждый решит сам для себя, но как заявляется, даже в китайских кроссоверах-конкурентах “немца” шумоизоляция на порядок лучше.
