Как известно, компания Volkswagen готовит к дебюту свой новый 4-дверный седан, уже не раз попадавший в объективы фотошпионов. Официально объявлено, что дебют автомобиля состоится восьмого марта и с 18 февраля производитель начал публиковать его первые официальные тизеры. Представители бренда еще не раскрыли официальное название своей новинки, но автоэксперты уверены, что она будет называться Volkswagen Virus 2022.
Стоит сказать, что сейчас ходят слухи о том, что новый седан на первых парах поступит в продажу только в Индии, где и будет налажено его массовое производство, но впоследствии он выйдет и на другие рынки, то есть станет глобальным. В этой связи можно предположить, что Virtus доберется и до России, где заменит VW Polo, который преимущественно продается только в нашей стране. Таким образом немцам удастся скомпоновать производство бюджетной модели для рынков Индии, Бразилии (здесь Virtus уже доступен к покупке) и России, а также других стран, где ценятся недорогие авто.
Striking design, unveiling soon.
Register interest here: https://t.co/W9rOaP7xtE#ComingSoon #VolkswagenIndia #Volkswagen pic.twitter.com/ont7kYln1U
— Volkswagen India (@volkswagenindia) February 20, 2022
Новая немецкая модель построена на платформе MQB-A0-IN, которая создавалась специально для индийского рынка. К слову, на данной “тележке” базируется и недавно дебютировавшая Skoda Slavia, поэтому стоит ожидать, что две модели будут иметь очень много общего. Однако это “общее” не будет относиться к внешности автомобилей и их интерьеру. Уже сейчас видно, что немецкий седан получит оригинальный дизайн, хотя такие элементы, как зеркала заднего вида будут схожи с зеркалами Slavia. Салонная часть у Virtus, вероятно, тоже будет “своя”.
Engineered for the thrills. Exhilaration, unveiling soon.
Register interest here: https://t.co/W9rOaP7xtE#ComingSoon #Volkswagen #VolkswagenIndia pic.twitter.com/LmmRxkaHfp
— Volkswagen India (@volkswagenindia) February 18, 2022
Сейчас еще неизвестно, какие габариты кузова получит Volkswagen Virtus 2022, но стоит ожидать, что они будут близки к Skoda Slavia, а та в свою очередь получила длину кузова в 4.5 метра и колесную базу 2651 мм. Но, что действительно будет общего между “немцем” и “чехом” — это моторная гамма. Таким образом новинка получит 1.0- и 1.5-литровые агрегаты с турбонаддувом на 115 и 150 л.с., соответственно.