Компания Volkswagen уже не первый год разными способами сообщает о возможном появлении самой мощной модификации кроссовера Tiguan R. Впервые прототип этой модели вышел на трассу в Нюрбургринге 2 года назад. Журналисты тогда выявили сходство между концептом Tiguan R и Audi RS 3 с TT RS, заключавшееся в том, что устанавливаемые на все автомобили двигатели звучали одинаково. Это указывало на то, что немецкий кроссовер получил 2,5-литровый мотор. Однако сейчас европейские СМИ публикуют совершенно другую информацию.
По мнению зарубежных изданий, компания Volkswagen, тестируя сейчас на европейских дорогах обновленный Tiguan R-Line, в действительности обкатывает прототип кроссовера в модификации R. По предварительной информации, данная модель оснащается 296-сильным турбированным двигателем V4. Аналогичный агрегат устанавливается концепте T-Roc R и серийном Golf. Но нельзя исключить и вариант, при котором производитель форсирует данный двигатель, доведя его мощность до 380-400 л.с. Это предположение объясняется тем, что Tiguan крупнее прототипа T-Roc, поэтому «старший» кроссовер должен быть быстрее «младшей» модели. Немецкий вседорожник получил двухдисковую роботизированную КПП, которая напрямую подключается к муфте марки Haldex.
Hot crossover alert! The @VW Tiguan R has just been spotted https://t.co/WZHd8ESyz1
— MOTOR1 (@Motor1com) 9 апреля 2019 г.
Точные динамические характеристики нового Volkswagen Tiguan R производитель не раскрывает. Концепт T-Roc R с аналогичным мотором разгоняется до первых 100 км/ч за 4,9 секунды. И если компания Volkswagen действительно внесет описанные выше изменения в конструкцию мотора, то новый Tiguan R должен оказаться быстрее «младшей» модели: разница в показателях составит несколько десятых секунды.
Немецкую новинку, вероятно, оснастят переработанной подвеской, которую можно будет опционально дополнить адаптивными амортизаторами. Кроме того, ожидается появление на этой модели спортивных передних кресел и усиленных тормозных механизмов.
