Компания Volkswagen сейчас тестирует на мексиканских дорогах новый кроссовер Tarek, который под именем Tharu дебютировал на китайском рынке еще 2 года назад. Данная версия паркетника представляет собой переработанный Skoda Karoq, с которым в будущем немецкая модель будет конкурировать. Изначально Tarek создавался для американского рынка (в частности, для мексиканского). Но позднее стало известно, что VW будет поставлять новый кроссовер в другие страны, включая и Россию.
Опубликованные фото, на которых запечатлен предсерийный вариант Tarek без защитного камуфляжа, показывают, что данная модель даже внешне отличается от «китайского» Tharu. В частности, новый кроссовер приобрел совершенно другие бамперы. Передний, например, дополняется более компактными боковыми вентиляционными отверстиями. Также производитель переработал для Tarek всю оптику и радиаторную решетку.
https://t.co/yYStLWxiAk pic.twitter.com/uoJGmBQK0V
— Motorpasión México (@MotorpasionMex) March 12, 2020
Сообщается, что длина немецкой новинки достигает 4468 мм при колесной базе, равной 2681 мм. Сходными габаритами отличается и VW Tharu. О технических характеристиках пока известно лишь то, что новый Tarek получит турбированный двигатель объемом 1,4 литра, вместе с которым на кроссовер будет установлена автоматическая КПП. Такое оснащение предусматривается для паркетника, предназначенного для стран Латинской Америки. Но и в Россию, скорее всего, приедет Tarek с аналогичным мотором, так как на том же Karoq устанавливается этот двигатель.
Официальная презентация немецкой новинки состоится во второй половине текущего года. Примечательно то, что старт производства Tarek на нижегородском предприятии был запланирован на тот же период. Более того, данную информацию уже подтвердил один из топ-менеджеров концерна Volkswagen. Но, как ожидается, «российский» Tarek будет отличаться от других версий этого кроссовера своими габаритами. Вероятнее всего, с целью уменьшения себестоимости производства данную модель унифицируют для нашей страны со Skoda Karoq.
Соответственно, помимо упомянутого ранее турбомотора Tarek, предназначенный для российского рынка, должен получить еще и 1,6-литровый «атмосферный» агрегат, комплектующийся 6-скоростной механической КПП. Если планы компании Volkswagen не изменятся, то продажи немецкой новинки начнутся до конца текущего года.
