Volkswagen Taos 2024 года: почему этот кроссовер оказался в России лучше Hyundai Creta?

Одной из последних новинок компании Volkswagen на российском автомобильном рынке, до ее полного ухода из страны, стал небольшой кроссовер Taos. Этот автомобиль в ассортименте бренда находится на одну позицию ниже Tiguan, а значит его главными конкурентами являются Hyundai Creta, Seltos от компании KIA, а также Duster от Renault. Сейчас в нашей стране Фольксваген Таос 2024 предложен в четырех уровнях отделки с минимальной и максимальной ценой в 2 828 900 и 3 501 900 рублей соответственно. Кроме того, производитель предлагает автомобиль с различными вариантами ДВС объемом от 1.4 до 1.6 литра, но одной из самых главных особенностей авто является то, что модель предложена в версиях с полным приводом. Также стоит отметить, что до ухода Volkswagen из РФ автомобиль собирался непосредственно в нашей стране.

Фольксваген Таос 2024

Новый кузов Фольксваген Таос 2024 должен получить в этом или в следующем году, так как его ожидает плановый рестайлинг. Сейчас модель предложена с техническими характеристиками и комплектациями, которые были актуальны еще в 2022 году. А вот цены могут отличаться в зависимости от дилера, так как фиксированного прайса из-за ухода Volkswagen из РФ теперь на модель нет. Актуальные фото представлены в этой статье.

Дизайн

В плане внешнего дизайна этот автомобиль приближен к остальным моделям Volkswagen, но имеет свои оригинальные особенности. К ним, например, можно отнести светодиодную полосу, объединяющую фары головного света и проходящие сквозь решетку радиатора. Это делает “взгляд” паркетника более широким и уверенным. На капоте авто есть ярко выраженный рельеф. Боковой профиль производитель тоже постарался сделать объемным за счет характерных выступов и изгибов. В то же время, корма Taos выглядит одновременно мощно и элегантно благодаря светодиодным фонарям, небольшому спойлеру и имитационным патрубкам выхлопной системы.

Салон Volkswagen Taos отличается высоким уровнем комфорта, эргономики и функциональности. Приборная панель имеет цифровой дисплей, который может менять режимы отображения информации. Мультимедийная система VW Play имеет большой сенсорный экран и поддерживает различные сервисы и приложения. Сиденья имеют удобную форму и подогрев. Климат-контроль позволяет регулировать температуру в разных зонах салона. Подсветка интерьера создает приятную атмосферу.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1287 кг
Объем топливного бака 50 л
Объем багажного отделения — минимум500 л
Объем багажного отделения — максимум

Размеры

Длина 4417 мм
Ширина 1841 мм
Высота1602 мм
Колесная база 2638 мм

Комплектации и цены

Купить Volkswagen Taos 2024 можно в одной из четырех комплектаций: Respect, Status, Joy и Exclusive.

Respect

Базовая комплектация кроссовера с двигателем на 110 л.с. и механической КПП с передним приводом стоит 2 828 900 рублей. Также эта комплектация предложена и с другими вариантами силовых установок. В частности, тот же двигатель, но автоматическая КПП увеличивают стоимость до 2 888 900 рублей, а 1.4-литровый 150-сильный ДВС, “робот» и полный привод поднимают цену до 3 058 900 рублей. Несмотря на то, что эта комплектация считается базовой, она имеет весьма богатое оснащение. В частности, паркетник комплектуется рефлекторными светодиодными фарами, взаимодействующими с датчиком света, обычным кондиционером, медиа комплексом с сенсорным дисплеем диагональю 6.5 дюйма. Кроме того, перед водителем установлена приборная панель, она цифровая, а диагональ ее экрана 8 дюймов. Сиденья первого ряда имеют подогрев, а также машина оснащена 16-дюймовыми стальными колесными дисками.

Status

Цена второй по оснащенности комплектации Volkswagen Taos составляет минимум 3 088 900 рублей. При этом важно отметить, что такой уровень отделки не предусматривает 1.6-литровый двигатель, работающий в тандеме с механической КПП. Такая цена идет только за версию на “автомате”. Покупая машину в комплектации Status с турбированным двигателем на 150 л.с. и классическим “автоматом”, стоимость возрастает до 3 158 900 рублей. Этот же двигатель, но роботизированная КПП и полный привод делают стоимость уровня отделки Status — 3 258 900 рублей.

В этой комплектации предложены все опции из предыдущей, а также добавляются:

  • передние и задние датчики парковки;
  • дворники, автоматически активирующиеся во время дождя;
  • климат-контроль на две зоны;
  • электрорегулировки водительского сиденья;
  • автоматическое затемнение зеркала заднего вида в салоне;
  • фирменная мультимедиа VW Play с тачскрином на 10 дюймов;
  • легкосплавные колесные диски на 16 дюймов.

JOY!

Предтоповый уровень отделки JOY! предложен покупателям минимум за 3 186 900 рублей. Также его предлагают за 3 256 900 рублей за вариант с двигателем на 150 л.с. и передним приводом и 3 356 900 — для полноприводной модификации с этим же мотором. К вышеупомянутому оснащению из двух предыдущих комплектаций здесь добавляется камера заднего вида, электропривод пятой (багажной) двери, а также бесключевой доступ в салон и пуск мотора с кнопки. Кроме того, в этой модели есть обогрев переднего ветрового стекла. В салоне есть декоративные дополнения в виде оранжевых вставок, а также контурная подсветка. Зеркала заднего вида получают отделку черного цвета под углепластик, а в качестве колесных дисков выступают 17-дюймовые легкосплавные элементы.

Exclusive

Данная комплектация предложена производителем только с 1.4-литровым, 150-сильным силовым агрегатом. В модификации с передним приводом стоимость авто в этой версии составит 3 401 900 рублей, полноприводные варианты дороже на 100 000 рублей.

В эту комплектацию производитель добавляет:

  • диодную фронтальную оптику проекционного типа,
  • обивку салона из комбинации кожи и ткани,
  • виртуальную приборную панель с дисплеем на 10 дюймов и различными вариантами отображения информации,
  • подогрев заднего ряда сидений.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка-шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Технические параметры

В моторную линейку Фольксваген Таос входят два силовых агрегата: атмосферный и турбированный. Стартовый мотор — это “атмосферник” на 1.6 литра и отдачей в 110 л.с., а также 152 Н*м крутящего момента. Этот силовой агрегат предложен только с механической КПП на пять скоростей. Более мощный, турбированный мотор имеет объем 1.4 литра. Он генерирует 150 л.с. и 250 Н*м крутящего момента. Такой вариант доступен как с передним (в этом случае трансмиссия — это 8-ступенчатый автомат), так и с полным (в этом случае трансмиссией выступает роботизированная КПП на 7 скоростей) приводом.

Также стоит упомянуть, что немецкий кроссовер построен на платформе MQB, которая, кроме этого, задействована во многих других автомобилях Volkswagen Group. Длина, ширина и высота авто достигают 4417/1841/1600 мм, а длина колесной базы — 2680 мм. Клиренс может быть разным в зависимости от системы привода. Например, переднеприводные варианты имеют высоту дорожного просвета в 177 мм, в то время как клиренс полноприводных версий составляет 175 мм. Багажник вполне стандартный для этого класса автомобилей. Его стандартный объем составляет 500 литров, но сложив спинки заднего ряда сидений объем можно увеличить на 1040 литров.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)9,0 л/100 км
Расход топлива (за городом)6,0 л/100 км
Расход топлива (смешанный)7,1 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч11,4  с
Максимальная скорость180 км/ч
Тип топливаБензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 110 л.с. при 5800 об/мин.
Крутящий момент 155 Нм при 4000 об/мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1598 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Распределенный впрыск
Турбина
нет

Содержание после покупки

Фольксваген Таос 2024 — это достаточно надежный и экономичный автомобиль, о чем говорят отзывы реальных владельцев паркетника. Они отмечают, что при своевременном обслуживании модели не придется вкладывать большого количества денежных средств. Стандартное ТО необходимо проводить раз в 15 000 км и тратить на него от 10 до 15 тысяч рублей, что по современным меркам является вполне адекватной суммой. Также стоит сказать о том, что в стране большое количество различных как официальных, так и неофициальных сервисных центров, готовых взяться за ремонт вышедшего из строя элемента Taos. Однако в связи с последними подорожаниями запчастей может возникнуть трудность с их ценой, но никак не с наличием.

Безопасность

Немецкий кроссовер считается вполне надежным автомобилем в своей категории. Он имеет большое количество различных систем, обеспечивающих безопасность людей внутри и снаружи автомобиля. Из высокотехнологичных опций стоит отметить:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • систему предупреждения о выезде из полосы движения;
  • мониторинг “мертвых” зон;
  • систему помощи во время парковки;
  • адаптивное освещение дороги;
  • автоматическое экстренное торможение.

Кроме этого, в зависимости от комплектации Taos может оснащаться различным количеством подушек безопасности. Максимальное число достигает девяти в топовой версии.

Внедорожные характеристики

На трассе этот кроссовер чувствует себя уверенно. В этом ему помогают весьма производительные двигатели, а также быстрые и современные коробки передач. Конечно, устраивать гонки на шоссе на этом автомобиле не получится, но идти уверенно на обгон на скорости до 140 км/ч можно без проблем. Также стоит отметить, что этот автомобиль достаточно хорошо эксплуатируется в городских условиях. Он компактный, отлично управляется, имеет энергоемкую подвеску. В целом автомобиль можно рассматривать, как городской. Рассматривать Volkswagen Taos как настоящий внедорожник не стоит. Этот автомобиль является скорее городским и для выездов в пригород. Да, он оснащен системой полного привода, но она необходима, скорее, для того, чтобы выбраться из среднего сугроба или колеи. Плюс у Taos низкий клиренс, всего 177 мм. У отечественного седана Lada Vesta он больше. Так что ехать на этом небольшом автомобиле в грязь — это не лучшая идея.

Старт продаж

Volkswagen Taos был впервые представлен в 2020 году. Далее его производство запустили на заводе немецкой компании Volkswagen Group Rus в Калуге, России. Продажи автомобиля начались уже в 2021 году, тогда же первые покупатели получили эту модель. Сейчас завод Volkswagen в Калуге эти паркетники не производит.

Конкуренты

Volkswagen Taos 2024 расположился в сегменте компактных кроссоверов, где его конкурентами являются:

Фото

Видео


Опубликовано: 02.06.2023 | Автор: Сергей Валитов