Концерн Volkswagen запустил в производство свой огромный паркетник под обозначением Talagon. Впервые модель была показана в апреле на Шанхайском автосалоне. По своим габаритам автомобиль крупнее, чем Teramont.
Строятся Teramont и Talagon на проверенной временем платформе MQB. При колёсной базе в 2 980 мм автомобили имеют близкое родство. Да и по длине они очень схожи: 5 125 мм — Talagon и 5039 мм — Teramont. Что касается ширины, то тут «Терамонт» превосходит «Талагон» на 13 мм, а по высоте — на 22 мм. Если обратить внимание на внешний вид новинки, то особо стоит отметить огромную решётку радиатора, к которой примыкают фары головного света. Можно ещё выделить объёмные бампера и вытянутую заднюю оптику, которая представляет собой монолитную структуру.
В салоне в глаза сразу бросается передняя консоль с многочисленными экранами. На них выводится вся необходимая информация и показатели с датчиков. Управлять коробкой передач можно со специальных кнопок, как в каком-нибудь космическом корабле. Мультимедийный комплекс позволит наслаждаться самыми передовыми технологиями и разработками. Через неё можно будет проводить настройки различных систем автомобиля. Существует климатическая система, которая имеет вид маленькой полосочки с сенсорным управлением.
В плане силовых установок представлен двигатель на 2 литра и мощностью от 186 до 220 лошадиных сил. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, «механика» не предусмотрена для данной силовой установки. Доступен полный привод, но только в качестве дополнительного оборудования.
Стоимость на данный автомобиль начинается от 3 миллионов 400 тысяч рублей согласно актуальному курсу в переводе с китайских 299 тысяч 900 юаней. Будет ли такой крупный внедорожник продаваться за пределами Китая неизвестно.
