Фольксваген T6 2021 года — это минивэн, имеющий различное назначение. За основу при создании автомобиля была взята коммерческая модель с очень крепкой подвеской. Поэтому Volkswagen T6 практически идеально подходит для использования в российских условиях, где дорожное покрытие не отличается лучшим качеством. Сейчас на отечественном автомобильном рынке модель можно приобрести по минимальной цене от 2,7 млн руб. Этим, кстати, он также выиграет у своих конкурентов, таких как Mercedes Vito.
Фольксваген T6 2021 года не получил новый кузов, хотя некоторые элементы экстерьера были модернизированы. Это можно увидеть по фото модели. В тоже время, производитель немного изменил комплектации автомобиля, а именно улучшил базовое оснащение, что естественно привело к небольшому росту цен. Технические характеристики минивэна также подверглись корректировкам. Моторную линейку покинул 110-сильный дизельный агрегат с турбонаддувом.
Технические характеристики
На данный момент Volkswagen T6 для России комплектуется двумя дизельными двигателями. Оба мотора имеют рабочий объем 2,0 литра и оснащены турбонаддувом. Базовый агрегат развивает 150 л.с. и 340 Н*м максимального крутящего момента. Он может работать в паре как 6-ступенчатой “механикой”, так и с 7-скоростной роботизированной КПП. При этом, версия с РКПП по умолчанию оснащается системой полного привода. Для “механики” предусмотрена только переднеприводная трансмиссия. В топовом исполнении минивэн доступен с 199-сильным мотором, который развивает максимально 340 Н*м крутящего момента. Он безальтернативно работает с 7-ступенчатым “роботом” и полным приводом. Оба двигателя получили систему прямого впрыска топлива Common-Rail и соответствуют экологическому стандарту Евро-5.
Подвеска немецкого автомобиля получила полностью независимую конструкцию. Но если спереди здесь установлены амортизационные стойки типа McPherson, то сзади размещены двойные рычаги. Стабилизаторы поперечной устойчивости имеются на обеих осях. Также стоит сказать, что на сегодняшний день в России Transporter 6 поколения доступен только в грузовой версии с пятью посадочными местами. При этом, багажное отделение здесь может составлять как 5 800, так и 6 700 литров. В любом случае показатель впечатляющий.
Начало продаж
В России продажи Volkswagen Transporter стартовали еще в 1990 году. Тогда модель была в четвёртом поколении. В таком виде она продавалась более 10 лет. Последнее на сегодняшний день шестое поколение приехало к российским дилерам в январе 2020 года.
Комплектации и цены
Volkswagen T6 2021 года доступен в 2-х комплектациях: Kombi Standard roof и Kombi Standard roof Edition. Кроме этого, модель предлагается не только в стандартном исполнении кузова, но и в удлиненном.
Kombi Standard roof
Базовая версия Kombi Standard roof с 150-сильным дизельным двигателем и механической КПП оценена в 2,74 млн руб. Модель с таким же мотором, но с «роботом» и системой полного привода стоит 2,96 млн руб. T6 с топовым агрегатом на 199 л.с. оценен в 3,445 млн руб. За удлинённый кузов с базовым двигателем придётся доплатить около 70 000 руб. С 199-сильным — 275 000 руб. Стандартно модель доступна на 16-дюймовых стальных колесных дисках и с полностью галогенной оптикой. Подогрев и электропривод зеркал входят в базовое оснащение. В этой версии боковая скользящая дверь будет только с одной стороны.
Салон имеет тканевую обивку. Сиденье водителя регулируется в различных направлениях, в том числе и по высоте, в то время как руль можно настроить в 2-х плоскостях. Кроме этого, модель располагает такими функциями, как:
- электроподогрев передних сидений;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- электрические стеклоподъемники;
- электроподогрев лобового стекла;
- обогрев форсунок стеклоомывателя.
Более того, салон оснащен кондиционером и 6,5-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Также из дополнительного можно отметить самозатемняющееся зеркало заднего вида. В стандартный набор систем безопасности вошли:
- подушка безопасности со стороны водителя;
- крепление для детского кресла ISOFIX;
- ABS;
- вспомогательная система торможения;
- система помощи при старте на подъеме;
- система электронного контроля устойчивости;
- автоматическое включение ближнего света фар;
- система контроля давления в шинах;
- антипробуксовочная система.
Kombi Standard roof Edition
Топовая версия Kombi Standard roof Edition с механической КПП доступна по цене от 3,05 млн руб. Вариация с «роботом» и 150-сильным двигателем увеличивает стоимость до 3,27 млн рублей. Volkswagen T6 с агрегатом на 199 л.с. и РКПП можно приобрести по минимальной цене в 3,515 млн руб. В данной версии будущий владелец минивэна дополнительно получает 17-дюймовые алюминиевые колесные диски, передние противотуманки, а также светодиодные задние фонари. Кроме этого, в наличии имеется датчик дождя.
Дверные ручки в отличие от прошлой версии здесь окрашены в цвет кузова. Системы безопасности пополняются функциями динамического освещения поворотов, а также контролем усталости водителя. Кроме того, в салоне появляется дополнительный бортовой компьютер.
Стоимость обслуживания
В отличие от конкурента от Mercedes, Volkswagen T6 обходится значительно дешевле в содержании. При этом, все основные элементы автомобиля показывают неплохую надежность. В первую очередь, это касается подвески. Автовладелец, покупая T6 c салона, смело может отъездить на заводской системе до 100 000 км. При этом, в ней не появятся посторонние звуки. Когда придет время ремонта, за полное восстановление подвески на сервисе попросят не более 15 000 руб.
В тоже время, касаемо механической части, дизельные двигатели также обладают традиционной надежностью, но только при одном условии: заправлять их необходимо качественным топливом. В противном случае можно “попасть” на достаточно дорогостоящий ремонт как самого мотора, так и турбонагнетателя. В итоге, «капиталка» силового агрегата может вылиться в сумму до 150 000 руб. Кроме этого, стоит отметить, что стоимость оформления полиса ОСАГО, а также уплата ежегодного транспортного налога находятся в разумных пределах. Всё это благодаря сравнительно маломощным моторам. Топовому двигателю не хватило всего 1 л.с. для того, чтобы перейти в совсем другую категорию по оплате.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Volkswagen T6 2021 года — это именно тот автомобиль, который предназначен для длительных путешествий по асфальтированной дороге. Модель имеет большое количество помощников во время вождения, комфортабельный салон, а также отличную шумоизоляцию. Подвеска минивэна немного жестковата. Но это сыграло положительную роль на управляемости. По этому показателю минивэн можно сравнить с легковым автомобилем. Кроме этого, T6 имеет сносную внедорожную проходимость. И это не только благодаря системе полного привода, которая также устанавливается на некоторые кроссоверы немецкого бренда, но и 201-миллиметровой высоте дорожного просвета.
Динамика и расход
Несмотря на то, что Volkswagen Transporter шестого поколения не обладает высокими динамическими показателями, дизельные двигатели обеспечивают отличную экономию топлива. Так, модель с 150-сильным мотором на механической КПП разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды. Средний расход топлива в данной версии составляет 6,6 литра на 100 км пути.
Версия, оснащенная «роботом» и полноприводной системой, с 0 до 100 км/ч разгоняется за 12,5 секунды. Ее средний расход топлива равен 7,3 литрам на 100 км. Модель, комплектуемая более мощным двигателем, способна разогнаться до первой сотни за 9,8 секунды, а максимальная скорость не превышает 198 км/ч. Средний расход топлива составляет 7,2 литра на 100 км.
Дизайн
Volkswagen Transporter имеет хорошо знакомые черты, которые не позволяют спутать его с другими минивэнами. Модель получила рубленые формы, а также прямые и четкие линии на кузове. В передней части расположен короткий капот и массивная радиаторная решетка. Авто получило широкие фары и большой логотип бренда. В более дорогих версиях Transporter оснащается переработанным бампером и стильным пластиковым обвесом.
В интерьере минивэна имеются характерные для других автомобилей бренда черты. На приборной панели расположены 4 фирменных аналоговых датчика, между которыми установлен монохромный бортовой компьютер. На центральной консоли находится дисплей мультимедийной системы. В тоже время, трансмиссионный тоннель отсутствует. Здесь селектор переключения передач КПП расположен на центральной консоли. Более того, салон получил качественные и практичные материалы отделки. И хотя сиденья не имеют абсолютно никакой боковой поддержки, от этого они не стали менее комфортными.
Конкуренты
К главным конкурентам Фольксваген T6 2021 года можно отнести такие минивэны, как:
- Nissan Serena;
- Opel Vivaro;
- Hyundai Starex;
- Mercedes-Benz Vito.
