Volkswagen готовит к выходу второе поколение популярного кроссовера T-Roc 2027, и уже совсем скоро новинка появится на европейских рынках. В первую очередь, свежие экземпляры отправятся к итальянским покупателям, а чуть позже станут доступны и в Испании — цены пока держатся в секрете, но ждать осталось недолго.
Главная интрига — моторная гамма. Немцы решили полностью отказаться от дизельных агрегатов, сделав ставку на современные гибридные технологии. Впервые в истории бренда в линейке T-Roc появятся самозаряжающиеся гибриды, построенные на базе хорошо знакомого бензинового двигателя 1.5 TSI Evo 2. К этому мотору инженеры добавили компактный электромодуль, который приводит в движение передние колеса, а высоковольтная батарея разместилась под багажником, что положительно сказалось на развесовке и клиренсе.
Гибридная версия будет предлагаться в двух вариантах мощности — 136 и 177 л.с., причем оба варианта развивают одинаковый крутящий момент в 306 Н*м. Оба гибрида останутся переднеприводными, а система полного привода 4Motion будет доступна только для топового бензинового 2.0 TSI мощностью 204 л.с.
Volkswagen пока не раскрывает все технические подробности: емкость аккумулятора и запас хода на электротяге держатся в секрете, как и точные показатели расхода топлива — известно лишь, что он не превысит 4,5 литра на 100 км. Официальная премьера гибридного T-Roc намечена на конец 2026 года, так что поклонникам марки придется запастись терпением.
