Компактный Volkswagen T-Roc 2023 готов к выходу на рынок. Озвучены цены, спецификации и характеристики

Достаточно популярный в Европе компактный кроссовер Volkswagen T-Roc 2023 не так давно был обновлен производителем. Однако данная модель неплохо зарекомендовала себя и на других рынках, например, в Австралии. Продажи автомобиля здесь начнутся лишь в августе, впрочем, это не помешало производителю раскрыть информацию о спецификациях, комплектациях и ценах на автомобиль для местного рынка.

Итак, стало известно, что, как и до обновления, базовая комплектация автомобиля здесь называется “Style”, но теперь она подорожала на 1750 долларов (125 000 рублей) дороже, в связи с чем самая дешевая версия T-Roc продается за 37 250 долларов (2.6 млн рублей). Далее идет версия R-Line, заменившая в ассортименте комплектацию Sport, но и стоит она 45 250 долларов (3.2 млн рублей), то есть на 2 550 долларов (180 000 рублей) больше, чем “Спорт” ранее. В Австралии, как и во всех страна, где доступен данный автомобиль, также появилась высокопроизводительная версия T-Roc R. Ее стоимость составляет 59 300 долларов (4.2 млн рублей).

К слову, Volkswagen T-Roc R, является точкой входа в растущий модельный ряд высокопроизводительных версий компании из Вольфсбурга, где уже можно встретить такие модели как Golf R и Tiguan R. В салоне данного варианта можно найти цифровую приборную панель, 10.25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Digital Cockpit Pro, слот для беспроводной зарядки мобильных телефонов и подрулевые лепестки переключения передач. Кроме этого, стоит сказать о том, что обновленный T-Roc получит ряд новых функций безопасности, в том числе пакет Travel Assist с системой помощи при вождении по шоссе.

В стандартной комплектации под капот кроссовера установлен 1.4-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом на 150 л.с. и 250 Н*м крутящего момента. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП. Версия R-Line оснащена 2.0-литровым турбомотором на 190 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Но в этот раз мощность на колеса перенаправляет 7-ступенчатый “робот”, а привод исключительно полный. Топовая, высокопроизводительная версия R-Line предложена с 2.0-литровым турбоагрегатом на 300 л.с. и 400 Н*м момента. Ему ассистирует та же 7-диапазонная роботизированная КПП, направляющая мощность на 4 колеса.

Опубликовано: 03.05.2022 | Автор: Сергей Валитов