В разгар дизельного скандала, когда Volkswagen пытался восстановить свою репутацию, в недрах дизайн-студии бренда рождался необычный проект — электрическое купе, вдохновлённое легендарным бразильским SP2. Автором концепта стал дизайнер Тибор Юхас, который решил переосмыслить культовую модель 1970-х годов, вложив в неё современные технологии и дух классики. Основа — модульная платформа MEB, знакомая по ID.3 и ID.4, но пропорции, силуэт и характер автомобиля отсылают к золотой эпохе бразильского автопрома, когда спортивные машины были редкостью и настоящей мечтой.
SP2, выпускавшийся в Сан-Бернарду-ду-Кампу с 1972 по 1975 год, был символом свободы и индивидуальности. Его задний привод, низкий силуэт и характерные линии делали его похожим на Porsche, но с уникальным национальным колоритом. Несмотря на скромную мощность — 75 л.с. у версии с мотором на 1,7 литра — эти автомобили ценились не за скорость, а за стиль и харизму. Они были созданы для тех, кто искал не просто транспорт, а эмоции и самовыражение.
Юхас стремился передать именно это ощущение в своём концепте 2017 года: соединить прогрессивное электрическое будущее с вечными ценностями автомобильной культуры. Однако в тот момент Volkswagen делал ставку на массовые электромобили — линейку ID, а эмоциональные проекты вроде электрического SP2 остались в тени, как и многие другие смелые идеи бренда.
Сегодня, когда Европа готовится к отказу от ДВС, подобные концепты могли бы стать новым лицом марки, сохраняя страсть и индивидуальность даже в эпоху электромобилей. Возможно, у спортивного купе с бразильскими корнями ещё есть шанс вернуться на сцену, чтобы вновь зажечь сердца энтузиастов.
