Компания Volkswagen сообщила о выходе на российский рынок новой комплектации Touareg. Популярный немецкий кроссовер в исполнении Business отличается расширенным списком оснащения и рядом премиальных опций. Данная модификация пришла на смену средней комплектации Status.
Внешне автомобиль ничем не отличается от других своих версий. Единственное, что обращает на себя внимание — появление колесных дисков на 18 дюймов, выполненных в другой стилистике. В салоне немецкой модели в новом исполнении уменьшилось количество USB-разъемов. При этом электроприводы, которыми дополняются внешние зеркала и кресла первого ряда, теперь запоминают выбранные настройки. Кроме того, багажная дверца оснащается сервоприводом.
В комплекте с новым Volkswagen Touareg покупатель получает полный набор премиальных опций. Так, салон немецкой модели отделан дорогостоящей кожей марки Vienna. Комфортабельность поездки обеспечивает пневматическая подвеска, способная при необходимости изменять размер дорожного просвета. В салоне автомобиля также предусматриваются двухзонная климатическая установка и цифровая приборная панель с усовершенствованным водительским кокпитом.
Однако последние опции доступны только за дополнительную плату. Стоимость этого оборудования составляет 327 тысяч рублей. VW Touareg с тем же опциональным пакетом, но в комплектации Status, можно было приобрести на 39 тысяч рублей дешевле. Помимо широкоформатного дисплея, объединенного с панелью приборов, в состав мультимедийного комплекса по умолчанию введена камера заднего вида.
Volkswagen Touareg в новом исполнении предлагается с двумя силовыми установками. За 3,7 миллиона рублей можно приобрести немецкий кроссовер, оснащаемый 2-литровым турбированным двигателем. Этот агрегат выдает не более 249 л.с. полезной мощности. За доплату в размере 520 тысяч рублей становится доступным Touareg в исполнении Business, под капотом которого скрывается 3-литровый турбированный дизельный двигатель. Максимальная отдача последнего составляет те же 249 л.с.
Благодаря появлению новой комплектации Touareg, как ни странно, подешевел. Стоимость немецкой модели из-за исчезновения версии Status упала в среднем на 220 тысяч рублей.
