Volkswagen объявил о завершении производства легендарного Polo в Европе. За 40 лет с конвейера завода в испанской Памплоне сошло 8,4 миллиона этих компактных автомобилей. Теперь же выпуск Polo продолжится только на заводе в Кариеге, ЮАР. Важно отметить, что речь идет именно о европейской спецификации Polo, где он предложен как компактный хетчбэк. В России же Polo сначала продавался как компактный седан, а потом и как лифтбэк. Эти модели не производят уже с 2022 года.
Несмотря на падение продаж в последние годы, Polo остается важной моделью для бренда. За первые 8 месяцев 2024 года было продано более 90 000 машин, что позволило модели занять 8-е место среди самых популярных авто в Европе. Однако конкуренты вроде кроссоверообразного T-Roc постепенно вытесняют Polo с рынка.
Завод в Памплоне не останется без работы. Здесь продолжат собирать T-Cross и Taigo, а с 2026 года начнется производство двух новых электрических кроссоверов. Один будет продаваться под маркой Volkswagen, второй — под брендом Skoda. Оба автомобиля будут построены на укороченной переднеприводной версии платформы MEB.
Volkswagen ID. 2 all SUV займет место в линейке ниже ID.3. Ожидается, что его хэтчбек-версию будут выпускать на заводе в Марторелле вместе с родственной моделью Cupra Raval. Электрокроссовер Skoda получит название Epiq и ценник около 25 000 евро (2,6 млн рублей). Похоже, что эра доступных автомобилей с традиционными ДВС подходит к концу. (фото: Volkswagen)
