После того, как две модели Volkswagen – Arteon R и Arteon Shooting Brake – не смогли войти на американский рынок, концерн решил переключиться на Великобританию. Но, видимо, переоценил возможности этих новинок 2021 года.
За R-версию Arteon производитель просит 51 615 фунтов стерлингов (5,37 миллиона рублей). А, например, более мощный BMW M440i стоит почти на 300 тысяч дешевле. Такая же сравнительная ситуация и с Audi S4, цена на который составляет 48 960 фунтов стерлингов (5,1 миллиона рублей). Arteon Shooting Brake еще дороже – 52 435 фунтов стерлингов (5,45 миллиона рублей).
Возможно, Volkswagen решил, что при порядке цены больше 5 миллионов в пересчете на рубли разница в 300–350 тысяч для покупателя будет несущественной. Утверждение весьма спорное, ведь консервативные состоятельные британцы хорошо умеют считать деньги и лишних фунтов переплачивать вряд ли захотят.
Что же предлагает VW автолюбителям за такие деньги? Под капотом этих двух спортивных моделей стоит 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность в 320 лошадиных сил. Работает он в паре с семиступенчатой DSG и системой полного привода 4Motion с векторизацией крутящего момента. При этом можно распределять тягу при повороте на внешнее колесо, повышая ходовые качества и устойчивость автомобиля при прохождении поворотов на скорости.
Интерьер можно назвать роскошным. Кожаная обивка, массажные кресла, педали из нержавейки, виртуальная приборная панель, 10-дюймовый дисплей информационно-медийной системы, трехзонный климат-контроль. Система помощи водителю располагает круиз-контролем с возможностью полуавтономного вождения. Но и конкуренты имеют оснащение не хуже, ведь подобным набором функций автомобиль такой ценовой категории обладать должен изначально. Как говорится, продажи покажут, правильную ли ценовую политику избрал немецкий концерн.
