На данный момент спортивная версия ID.3 является лишь концептом, который пока носит название Volkswagen ID. X Concept Study. Недавно немецкая компания его впервые показала, а сегодня объявлены технические характеристики.
Когда баварский концерн представил хэтчбек ID.3, сразу стало ясно, что конструктивно эта машина не предназначена для установки второго электродвигателя спереди. Для этого пришлось бы увеличивать передний свес и значительно сокращать пространство багажника. Ранее представители компании сообщали, что более производительная версия модели будет иметь мощность в 333 л.с.
Производитель не уточнял точные цифры мощности этого автомобиля. Было лишь сказано, что будет установлен электромотор на задней оси производительностью более, чем на 150 кВт. Однако, про мотор на передней оси не сказали ни слова. Также известно, что спортивная версия ID.3 будет оснащаться батареей на 82 кВт*ч, которая используется и для GTX ID.4.
Версия ID.3 с двигателями на каждой оси, возможно, выйдет позже. Для этого в первую очередь инженерам нужно закончить работу над архитектурой SSP. На этой платформе собрать полноприводный электрокар будет гораздо проще.
