12 июня на автосалоне в Гонконг Volkswagen представит новый Passat. В официальном сообщении сказано, что глубокий фейслифтинг сделан по последним тенденциям фирменного дизайна бренда.
То, что Passat помолодел, видно сразу. Широкая решетка радиатора, наплывающая на переднюю оптику, стала уже семейным стилем всех последних моделей VW. Единая планка с матовым гальваническим напылением выглядит одновременно, как окончание силуэта решетки и как окантовка фары. Большое кольцо с логотипом будто бы крепится к фарам сплошной хромированной планкой. Остальные пластины решетки разбиты на вертикальные ряды с уклоном к центру. Фары разбиты на два сегмента (ближний/дальний) светодиодными «бумерангами» ходовых огней.
Зев пасти воздухозаборника увеличился на всю ширину кузова. Расположенные по краям бампера треугольные вырезы дефлекторов при взгляде сбоку напоминают рыбьи жабры. Видимо такой дизайн обвесов седанов и кроссоверов VW мы увидим и на будущих модификациях. «Тело» седана выглядит в целом таким солидным, зрелым с округлой мускулатурой. Дизайнеры нашли баланс в трехмерном рельефе, чтобы вполне себе представительский седан не выглядел худым угловатым «юнцом». Обновленной не обвисшей корме солидности придает сквозной дизайн задних фонарей, которые заходят вкруговую на спортивные «бедра» седана.
Моторная гамма – это уже проверенные на других моделях турбодвигатели 1,4 и 2,0 литра объемом. Меньший агрегат имеет только одну модификацию на 150 лошадиных сил. 2-литровый двигатель устанавливается в двух настройках: на 186 и 220 лошадиных сил. 1,4-литровый двигатель работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой с двойным сухим сцеплением. Для 2-литровых вариантов – 7-ступенчатый автомат с двойным мокрым сцеплением. Продажи нового «Пассат» ожидаются во второй половине года.
