Представительство Volkswagen в Австралии официально раскрыло местные прайсы и основные подробности сразу о двух новых подключаемых гибридных кроссоверах. Речь идет о Tiguan eHybrid и более крупном Tayron eHybrid, которые должны усилить электрифицированную линейку бренда на континенте.
Обе новинки построены на свежей PHEV-схеме Volkswagen. В ее основе лежит 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий в связке с электромотором и тяговой батареей емкостью 19,7 кВт·ч. В зависимости от исполнения суммарная отдача системы составляет 150 либо 200 кВт. На одной электротяге кроссоверы, по паспорту WLTP, способны проезжать 113–117 км, то есть типичные будничные поездки можно закрывать без участия ДВС. В гибридном режиме заявлен лабораторный расход 1,6–1,8 л на 100 км.
Отдельно производитель сделал акцент на зарядке. Поддерживается переменный ток мощностью до 11 кВт, а при подключении к «быстрой» станции постоянного тока можно принимать до 40 кВт, что заметно удобнее, чем у прежних PHEV марки.
Хотя техника у Tiguan eHybrid и Tayron eHybrid общая, позиционирование разное. Tiguan остается более компактным среднеразмерным вариантом для города, с качественным салоном и практичной компоновкой. Tayron крупнее, шире по пропорциям и рассчитан на семейную аудиторию, которой нужно больше места, но без перехода в класс полноразмерных SUV. Его багажник достигает 705 литров (источник: whichcar.com.au).
Обе модели предложат в версиях Elegance и R-Line, с актуальными цифровыми интерфейсами и набором ассистентов водителя. Появление в дилерских центрах Австралии намечено на второй квартал 2026 года, прием заказов откроют в ближайшее время (фото: Volkswagen).
Из опций для Tiguan eHybrid заявлены: «металлик» за 800 долларов, «премиум-металлик» за 1100, панорамная крыша для Elegance и R-Line за 2100, пакет Black Style для R-Line за 1500. Для Tayron eHybrid предусмотрены люк в крыше (2100), пакет Sound & Vision для Elegance (4200) и Black Style для R-Line (1500).
