Большинство автомобилей стали стоить дороже, но есть те, что получили более доступный ценник.
Сотрудник издания Autonews.ru провел большую работу, посетив ряд автосалонов с целью выяснить, как изменились цены на самые популярные модели. Надо сказать, здесь ситуация получилась довольно неоднозначная. Конечно, из-за скачка валют многие авто получили рост стоимости, хотя есть несколько с более приемлемым ценником. Отметим, что речь идет о моделях, ввезенных по «серой» схеме.
Hyundai Santa Fe в некоторых офисах предлагается по цене, которая ниже прежней на сто тысяч рублей, но для этого требуется оформить полис Каско. Варьируется же она в пределах 5,15-5,25 млн руб. С другим ценником предлагается и Hyundai Bayon – просят не менее 2,5 млн рублей, что также показывает рост. Volkswagen Polo теперь доступен по стоимости не ниже 2,31 млн рублей, что также имеет рост в пределах 200 тысяч руб.
Зато за Volkswagen Bora теперь можно заплатить всего 2,29 млн рублей против прежних 2,49 млн руб. Правда, и список доступных опций предложен уменьшенный. Интересная ситуация наблюдается в отношении Toyota Camry. Так, стоимость модели варьируется в диапазоне 3,79-4,59 миллионов рублей, где нижняя планка смотрится намного привлекательнее. Toyota Avalon подорожала в среднем на 200 тысяч руб. Доступным по цене стал и кросс Mazda CX-4. За Kia KX3 теперь просят больше на 200 тысяч рублей, а за Opel Grandland X, наоборот, меньше (фото: Volkswagen; autohome.com.cn; dongchedi.com).
