После того как популярная модель Volkswagen Polo пережила смену поколений и поменяла классический кузов седана на лифтбек, автомобиль стал более практичным и популярным среди автолюбителей.
Теперь же автомобильные дизайнеры постарались изобразить, каким бы мог оказаться популярный автомобиль в кузове универсал, если бы разработчик принял решение выпустить такую модель уже сейчас.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Судя по получившимся эскизам, передняя часть универсала Polo будет иметь не так много отличий от лифтбека. Обе модели будут оснащены одинаковыми решеткой радиатора, бампером, а также блоком головных фар. Зато корма Polo универсал будет гораздо ближе к более старшему модельному ряду. В очертаниях двери багажного отсека и остекления можно рассмотреть немало общего с моделями Golf либо Passat. Следующая особенность кормы – место под установку знака госномера будет расположено на двери багажного отсека. Единственное, что будет объединять лифтбек с универсалом – фонари общего дизайна.
Еще одно отличие универсала от других типов модификаций – установка рейлингов на крыше для крепления багажника.
По данным, которые имеются у автоэкспертов, в случае если разработчик все же решится выпустить популярный автомобиль в кузове универсал, под его капотом будут устанавливаться двигатели, аналогичные тем, которыми комплектуется лифтбек. Таким образом, покупатель сможет выбрать среди следующих вариантов: 1,6-литровый «атмосферник», максимальная отдача которого будет составлять 90 или 110 «лошадей» либо 1,4-литровый мотор с турбиной, максимальная эффективность которого равна 125 «лошадей». Стандартные атмосферные агрегаты предполагают работу совместно с 5-скоростной «механикой» либо 6-ступенчатым «автоматом». Турбированный двигатель будет работать совместно с 7-скоростным «роботом». Независимо от комплектации привод для новой модели будет только передним.
Какой может оказаться стоимость Volkswagen Polo в кузове универсал, на данный момент неизвестно. Для ориентира можно отметить, что базовая модификация седана с 90-сильным мотором доступна по цене в 717 тысяч рублей, а самый дорогой автомобиль в комплектации с турбомотором и «роботом» можно приобрести за 1,03 миллиона.