В дилерских салонах Volkswagen на территории России запущены официальные продажи обновившегося VW Polo. Известно, что в салоны дилеров поступили все четыре возможных комплектации – Origin, Respect, Status, Exclusive. Наиболее бюджетным является Volkswagen Polo в исполнении Origin за 772,9 тысяч рублей.
Главной особенностью обновленной модели стал выпуск в абсолютно новом кузове. Теперь привычный российским автолюбителям седан продается в виде лифтбека.
Кроме изменившейся формы кузова, автомобиль получил абсолютно другую решетку радиатора, а также головные фары, которые теперь и в базовом варианте исполнения оснащены светодиодными матрицами. Также обновленный Polo первым в модельном ряду Volkswagen получит абсолютно новый логотип, который был не так давно обновлен производителем.
Что касается основных изменений в интерьере, то здесь отмечается установка специальных декоративных панелей в салоне, а для предельной комплектации Exclusive производитель предложит специальную атмосферную подсветку.
Ряд изменений произошел и с оснащением автомобиля. Теперь владельцам нового Polo стала доступна система доступа в салон авто без использования ключей, специальная функция запуска мотора Keyless Access, а также виртуальная панель приборов с крупным цифровым экраном. Уже в базовом варианте исполнения лифтбек получит новую систему мультимедиа. Ее управление будет происходить при помощи сенсорного дисплея, размер которого для базовой вариации составляет 6,5 дюймов, а в наиболее дорогих модификациях – 8,2 дюйма.
Также известно, что после выхода на рынок в новом кузове Volkswagen Polo увеличился в своих габаритах, которые теперь составляют 4483х1706х1484 мм.
Единственный параметр, который достался новому Polo «по наследству» от модели предыдущего поколения – силовые агрегаты. Так, для базовой вариации предусматривается установка 1,6-литрового атмосферного двигателя, выдающего до 90 лошадиных сил мощности.
Для более дорогих версий полагается установка 1,6-литрового «атмосферника» с производительностью в 110 «лошадей», а также турбированный 1,4-литровый агрегат, который сможет развивать мощность до 125 л.с. В пару к атмосферным двигателям полагается установка 5-скоростной «механики» либо 6-ступенчатого «автомата». Турбированный двигатель будет задействован с «роботом» на 7 скоростей.
