Volkswagen уже не первый год сталкивается с критикой по поводу своей линейки электромобилей ID. С самого начала проект сопровождали не только технические трудности и слабый интерес покупателей, но и промахи в выборе названий. Немцы, традиционно опирающиеся на узнаваемые имена вроде Polo, Golf или Tiguan, внезапно решили уйти в сторону абстрактных индексов, что вызвало недоумение даже у преданных фанатов бренда.
Сейчас ситуация меняется: под руководством Томаса Шефера компания готова пересмотреть стратегию и вернуть привычные имена своим моделям. По информации из немецких источников, на недавнем собрании руководства VW было объявлено о завершении эпохи суббренда ID — решение встретили аплодисментами. Это не значит, что сами электромобили исчезнут, но их названия станут ближе к классике марки. Подобный шаг уже предпринял Mercedes-Benz, отказавшись от отдельной линейки EQ.
Ожидается, что грядущий компактный электрокар Urban Electric станет первым представителем новой волны — возможно, он получит имя Polo. Аналогично, ID.3 может стать новым Golf, а ID.4 — Tiguan. Даже спортивные версии, которые раньше обозначались как GTX, теперь, вероятно, войдут в традиционные семейства GTI и R.
Официальное подтверждение перемен ожидается на ближайшей Мюнхенской выставке, где Volkswagen, возможно, представит обновленную концепцию именования. Представители компании уже намекали, что серийные версии новых электромобилей не будут носить прежние абстрактные индексы. Такой возврат к истокам должен укрепить позиции VW на рынке, сделать электромобили более узнаваемыми и привлекательными для покупателей, а сам бренд — еще ближе к своим поклонникам.
