В сентябре продажи Volkswagen T-Cross 2025 в Бразилии неожиданно снизились, что сразу вызвало вопросы у рыночных аналитиков. Однако, как выяснилось, причина вовсе не в падении спроса или изменении предпочтений покупателей. Представители Volkswagen официально пояснили: на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс стартовала заранее запланированная техническая пауза. Это часть масштабной инвестиционной программы бренда, рассчитанной до 2028 года, общий объем которой составляет внушительные 20 миллиардов реалов, причем 3 миллиарда из них выделены именно на развитие предприятия в штате Парана.
Производственная остановка стартовала 1 сентября и продлится до 29 числа того же месяца. За последние четверть века с конвейера этого завода сошло свыше 3 миллионов автомобилей, и в ближайшие годы площадку ждет серьезная модернизация. Здесь планируют наладить выпуск новых моделей, построенных на перспективной платформе MQBHybrid, которая открывает дорогу к электрификации модельного ряда Volkswagen в Южной Америке. Уже сейчас обсуждается возможность появления на заводе электрифицированных версий T-Roc, а также совершенно нового пикапа среднего класса, тестовые экземпляры которого уже замечены на дорогах.
На данный момент завод в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс отвечает за выпуск T-Cross и Audi Q3, а с недавних пор здесь также собирают седан Virtus, который ранее производился на другой площадке. Перемещения моделей между заводами связаны с оптимизацией производства и подготовкой к запуску новых кроссоверов. Таким образом, временное снижение продаж T-Cross — лишь следствие производственных перестановок, а не рыночных проблем.
