Популярный немецкий автоконцерн Volkswagen подготовил специальную модификацию для одного из наиболее крупных SUV-представителей – Teramont.
Как сообщается, крупный паркетник Volkswagen Atlas, который известен на российском автомобильном рынке под названием Teramont, получил специальную «заряженную» модификацию R-Line. В качестве оснащения для данной модели разработчики предлагают 3,6-литровый силовой агрегат, а также более дорогое оформление интерьера и экстерьера.
С точки зрения исполнения дизайна кузова, новый Volkswagen Teramont N-Line будет достаточно выделяющимся кроссом. Его будут отличать крупный передний бампер, окрашенные в цвет кузова пороги, оригинальные выходы выхлопной системы, крупные 21-дюймовые колесные диски специального дизайна. Нужно отметить, что стандартный Volkswagen Atlas оснащается дисками на 18 либо 20 дюймов.
В качестве основных элементов оснащения кроссовера можно отметить специальные накладки на педали, которые выполнены из износопрочной стали, а также наличие множества эксклюзивных элементов отделки салона. Отделка кожуха рулевого колеса будет выполнена из перфорированной кожи, а приборная панель, которая, как и в стандартной модификации, будет цифровой, получит более современную улучшенную графику.
Относительно технических возможностей кросса сообщается, что стандартная вариация и его спортивная модель R-Line не имеют никаких принципиальных отличий. Под капотом «горячей» модификации кроссовера Atlas устанавливается 3,6-литровый «атмосферник», аналогичный тому, которым комплектуются топовые модели стандартного VW Atlas. Его силовая отдача составляет 280 «лошадей», а в пару к такому двигателю полагается установка 8-скоростной коробки-«автомат».
Сообщается, что старт продаж данной модели запланирован на американский авторынок. Именно здесь официальные дилеры уже принимают заказы на приобретение спортивной модификации крупнейшего из паркетников Volkswagen. Стоимость новой модели стартует с 39,7 тысяч долларов США, что приблизительно составляет 2,98 миллионов российских рублей в эквиваленте.
Что касается перспектив появления «заряженного» Teramont в России, то на данный момент они пока неизвестны.
